Дизельный генератор Himoinsa HVW-460 T5 (504 кВА/403 кВт) в блок-контейнере. Купить с поставкой в любую точку РФ. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Himoinsa HVW-460 T5 в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

АД АД360-Т400-D 495

ССМ АД-360С-Т400-РМ4 495

ARKEN ARK-P 500 495

MVAE 500IO 495

MDiesel АД-360С-Т400 495

EcoPower АД360-T400eco 495

Welland WP450 495

Caterpillar C-15 500

AGG Power M500D5 500

HERTZ HG 500 PM 500

Tide Power FB450-M 500

FG Wilson P450P2 500

EMSA EP 500 500

Elcos GE.VO.500/450.BF+011 500

ETVEL ED-500B 500

Genmac G450PO 501

ZEUS AD370-T400D 506

Energo ED 460/400 V 506

MPMC MP460D 510

AKSA AC-500 515

ET Power ET-385B 529

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

Weifang АД-400 550

MOS АД-400С-Т400 550

GENBOX IV400 550

Артикул

102335

Производитель

Himoinsa (Испания)

Модель

HVW-460 T5

Максимальная мощность

504 кВА / 403 кВт

Номинальная мощность

458 кВА / 367 кВт

Базовая мощность

367 кВА / 293 кВт

Максимальная сила тока, А

726

Номинальный ток в основном режиме, А

581

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TAD1640GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

431

Максимальная мощность двигателя, л.с.

586

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.246

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

90.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

67.7

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

45.2

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.068

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.246

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI544C1

Номинальная мощность альтернатора, кВт

400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

720

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1337

Масса, кг

1260

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.7

КПД альтернатора, %

93.5

КПД силовой установки, %

39.9

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

5000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

14.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

29.5

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

73.9

Масса, кг

6183

Аналоги по мощности

Модель кВА

Denyo DCA-500SPK 495

Welland WP450 495

ARKEN ARK-P 500 495

АД АД360-Т400-D 495

Airman SDG500S 495

ССМ АД-360С-Т400-РМ4/РПМ4 495

MVAE 500IO/IS 495

MDiesel АД-360С-Т400 495

EcoPower АД360-T400eco 495

EMSA EP 500 500

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Himoinsa HVW-460 T5

Трёхфазный дизельный генератор Himoinsa HVW-460 T5 с оригинальным дизельным двигателем Volvo Penta TAD1640GE резервной мощностью 403 кВт (504 кВА) для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Himoinsa HVW-460 T5 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford HCI544C1 со значением выходного тока до 726 А. Дизельный генератор Himoinsa HVW-460 T5 отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 504 кВА (403 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 367 кВт или 458 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя TAD1640GE жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Volvo Penta TAD1640GE, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 68 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3600x1460x2114 мм и небольшой вес 4033 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 740 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Himoinsa HVW-460 T5

Базовая комплектация: стальная рама с виброопорами; дизельный двигатель; стандартный радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный); зарядный генератор (12 В); аккумуляторная батарея; интелектуальная панель управления; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; стандартный глушитель; инструкция по эксплуатации на русском языке; сертификат соответствия ГОСТ-Р; диагностика перед отгрузкой; заводская гарантия.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.