Дизельный генератор GMGen GMD700 (686 кВА/549 кВт) итальянского производства на раме, в шумозащитном кожухе, блок-контейнере или на шасси. Купить с поставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор GMGen GMD700

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

временно недоступно к поставке

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

Teksan TJ680PE5A 680

Weichai WPG687.5 688

EcoPower АД500-T400eco 688

CTG AD-700SD 688

Mahindra MP-625 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Weifang АД-500 688

АД АД500-Т400-D 688

MVAE АД-500-400-С 694

Energo ED 640/400 V 700

FG Wilson P635P5 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

MPMC MP635D 700

ZEUS AD512-T400D 704

ET Power ET-710D 710

ETVEL ED-710DS 710

Pramac GSW720M 714

ARKEN ARK-P 720 720

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

Denyo DCA-800SPK 770

Genmac G700PO/PS 792

Airman SDG800S 800

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Kirloskar 825W50 825

ADG-Energy AD-825WP 825

AKSA AC-825 825

GMP 825SL 825

Артикул

106526

Производитель

GMGen (Италия)

Модель

GMD700

Максимальная мощность

686 кВА / 549 кВт

Номинальная мощность

624 кВА / 499 кВт

Базовая мощность

499 кВА / 399 кВт

Максимальная сила тока, А

988

Номинальный ток в основном режиме, А

790

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Корея)

Модель двигателя

P222LE-S

Кол-во и расположение цилиндров

12, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

603

Максимальная мощность двигателя, л.с.

820

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

21.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.267

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

133.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

100

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

66.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.1

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.267

Объём системы охлаждения, л

115

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.5

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

36.9

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3470x1630x2140

Ёмкость бака, л

610

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.1

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.2

Масса, кг

3870

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

5040x1690x2670

Ёмкость бака, л

610

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

6.1

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

9.2

Масса, кг

5330

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

Масса, кг

6670

Аналоги по мощности

Модель кВА

Teksan TJ680PE5A 680

HERTZ HG 680 PM 680

АД АД500-Т400-D 688

Weichai WPG687.5 688

EcoPower АД500-T400eco 688

CTG AD-700SD 688

Mahindra MP-625 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Weifang АД-500 688

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора GMGen GMD700

Трёхфазный дизельный генератор GMGen GMD700 с оригинальным дизельным двигателем Doosan P222LE-S резервной мощностью 549 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). GMGen GMD700 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 988 А. Данная модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 549 кВт, а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 499 кВт или 624 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя P222LE-S жидкостного охлаждения от мирового бренда Doosan P222LE-S, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 100 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 3470x1630x2140 мм и небольшой вес 3870 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 610 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора GMGen GMD700

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием;датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: увеличенный топливный бак 500/1000/2000 л; низкошумный глушитель 19/29/39 Дб; гибкий переходник выхлопной системы; автоматика ввода резерва (АВР) 3Р/4Р; комплект для дистанционного управления по телефонной линии (для пульта управления ДГУ); комплект для дистанционного управления по сети GSM (12 Вольт); ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара; отключатель АКБ; воздушный дефлектор; сепаратор топлива с подогревом; система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.