Дизельный генератор GMGen GMV630 (630 кВА/504 кВт) итальянского производства на раме, в шумозащитном кожухе, на прицепе или в контейнере. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор GMGen GMV630

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

временно недоступно к поставке

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

CTG AD-620SD 619

Weifang АД-450 619

EcoPower АД450-T400eco 619

Teksan TJ625PE5A 625

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

ET Power ET-630D 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ETVEL ED-630DS 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

AKSA AC-650 650

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

Welland WP600 660

Kirloskar 660W50 660

AGG Power M660D5 660

АД АД480-Т400-D 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

MOS АД-480С-Т400 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PO/PS 660

Weichai WPG687.5 688

Tide Power TDA625 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

Mahindra MP-625 688

MPMC MP635D 700

Pramac GSW720M 714

Denyo DCA-800SPK 770

Airman SDG800S 800

Артикул

106430

Производитель

GMGen (Италия)

Модель

GMV630

Максимальная мощность

630 кВА / 504 кВт

Номинальная мощность

573 кВА / 458 кВт

Базовая мощность

458 кВА / 367 кВт

Максимальная сила тока, А

907

Номинальный ток в основном режиме, А

726

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TAD1642GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

536

Максимальная мощность двигателя, л.с.

729

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.243

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

111.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

83.5

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

55.7

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.084

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.243

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

40.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3220x1200x2050

Ёмкость бака, л

420

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

3.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

7.5

Масса, кг

3800

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

4850x2000x2200

Ёмкость бака, л

660

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

5.9

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

7.9

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

11.9

Масса, кг

5100

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

59.9

Масса, кг

6600

Аналоги по мощности

Модель кВА

Weifang АД-450 619

EcoPower АД450-T400eco 619

CTG AD-620SD 619

Teksan TJ625PE5A 625

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ETVEL ED-630DS 630

ET Power ET-630D 630

ZEUS AD460-T400D 633

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора GMGen GMV630

Трёхфазный дизельный генератор GMGen GMV630 на базе оригинального двигателя Volvo Penta TAD1642GE мощностью 504 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). GMGen GMV630 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 907 А. Эта модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 504 кВт (630 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 458 кВт или 573 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя TAD1642GE жидкостного охлаждения от мирового бренда Volvo Penta TAD1642GE, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 84 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3220x1200x2050 мм и небольшой вес 3800 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 420 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора GMGen GMV630

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; стандартный радиатор системы охлаждения; дизельный двигатель;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; документация на русском языке; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: увеличенный топливный бак 500/1000/2000 л; низкошумный глушитель 19/29/39 Дб; гибкий переходник выхлопной системы; автоматика ввода резерва (АВР) 3Р/4Р; комплект для дистанционного управления по телефонной линии (для пульта управления ДГУ); комплект для дистанционного управления по сети GSM (12 Вольт); ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара; отключатель АКБ; воздушный дефлектор; сепаратор топлива с подогревом; система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.