Дизельный генератор Genmac G550SO (605 кВА/484 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Genmac G550SO на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

13 346 856 руб.

11 211 359 руб.

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Caterpillar C-18 600

FG Wilson P550P5 605

ET Power ET-440B 605

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Weifang АД-450 619

HERTZ HG 625 PM 625

MVAE АД-450-400-С 625

Elcos GE.VO.630/570.BF+011 630

ETVEL ED-630DS 630

EMSA EP 630 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

EuroPower EP600TDE 650

AKSA AC-650 650

АД АД480-Т400-D 660

Welland WP600 660

AGG Power M660D5 660

ARKEN ARK-P 660 660

MOS АД-480С-Т400 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PO 660

ССМ АД-500С-Т400-РМ4 688

Tide Power TDA625 688

Weichai WPG687.5 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

Артикул

110122

Производитель

Genmac (Италия)

Модель

G550SO

Максимальная мощность

605 кВА / 484 кВт

Номинальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Базовая мощность

440 кВА / 352 кВт

Максимальная сила тока, А

871

Номинальный ток в основном режиме, А

697

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Scania (Швеция)

Модель двигателя

DC16 093A 02-52

Кол-во и расположение цилиндров

8, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

522

Максимальная мощность двигателя, л.с.

710

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.4

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.253

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

111.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

83.4

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

55.6

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.083

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.253

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford (США)

Модель альтернатора

HCI544E

Номинальная мощность альтернатора, кВт

488

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

878.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1543

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

41.9

КПД альтернатора, %

92.7

КПД силовой установки, %

38.8

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3500x1630x2080

Ёмкость бака, л

620

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

5.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

7.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

11.2

Масса, кг

3904

Аналоги по мощности

Модель кВА

Caterpillar C-18 600

ET Power ET-440B 605

BAYSAR QRY-550DC 605

Denyo DCA-600SPK 605

FG Wilson P550P5 605

Airman SDG610S 610

Weifang АД-450 619

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Genmac G550SO

Трёхфазный дизельный генератор Genmac G550SO с оригинальным дизельным двигателем Scania DC16 093A 02-52 резервной мощностью 484 кВт (605 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Genmac G550SO - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford HCI544E со значением выходного тока до 871 А. Эта модель подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 484 кВт (605 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 440 кВт или 550 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя DC16 093A 02-52 жидкостного охлаждения от мирового бренда Scania DC16 093A 02-52, экономия на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 83 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3500x1630x2080 мм и небольшой вес 3904 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 620 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Genmac G550SO

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматический коммутатор нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительная топливная ёмкость 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительная топливная ёмкость 3000 л; защитная решётка охлаждения; система контроля сетевого напряжения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); система вентиляции с автоматическим управлением (для установки дизель-генератора в помещение); автоматический насос для откачки отработанного масла; удаленный беспроводной канал связи GPRS; система учёта расхода топлива; дополнительная панель управления; электронный регулятор частоты вращения двигателя; удаленный беспроводной канал связи GSM; глушитель низкошумный.