Дизельные генераторы мощностью 622 кВт
В данном разделе представлен ассортимент дизельных электростанций максимальной мощностью 622 кВт. Группа компаний «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные генераторы максимальной мощностью 622 кВт обычно используются в качестве аварийного, основного или резервного источника энергии. При желании заказчика все дизельные электростанции на 622 кВт могут комплектоваться всепогодным шумозащитным кожухом, дополнительным топливным баком, блок-контейнером, системой автоматического подогрева и т.д. Компания «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные электростанции мощностью 622 кВт.
Бюджетные модели
В данном каталоге в основном представлены энергоустановки российского, турецкого и китайского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для эксплуатации только в резервном режиме работе. Из преимуществ можно отметить доступную стоимость, неприхотливость к качеству дизельного топлива, простоту в обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования частных домов, коттеджных поселков, промышленных предприятий, складских комплексов, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, пансионатов, гостиничных комплексов, баз отдыха, турбаз, школ, жилых и административных комплексов, детских садов.
Оптимальный выбор
В данном разделе большей частью перечислены дизельгенераторные установки корейского, турецкого, российского и европейского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из преимуществ стоить отметить качественную сборку, возможность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству дизельного топлива, минимальный уровень шума, высокий КПД, широкий модельный ряд, доступность запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования строительно-монтажных организаций, спасательных и аварийных служб, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, промышленных организаций, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, центров обработки данных, учреждений финансовой и банковской сферы, пансионатов, гостиничных комплексов, баз отдыха, турбаз, больниц, коттеджных поселков, частных домов, школ, торговых и сервисных центров, детских садов, офисных зданий, котельных и насосных станций, животноводческих хозяйств, жилых и административных зданий.
Премиальный класс
В данном каталоге в основном представлены дизель-генераторы европейского и японского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из основных преимуществ стоить отметить очень высокое качество сборки, возможность работы в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству топлива, долговечность, минимальный уровень шума, высокий КПД, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 30000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования вахтовых поселков и рабочих площадок, газовой отрасли, отдаленных населенных пунктов, строительно-монтажных организаций, аварийных и спасательных служб, промышленных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, дата-центров, учреждений банковской и финансовой сферы, гостиниц, пансионатов, туристических баз, коттеджных поселков, больниц, загородных домов, торговых центров, школ, детских садов, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, горнодобывающей промышленности, насосных станций и котельных, вокзалов и аэропортов, землесосных снарядов, энергогенерирующих компаний, административных комплексов, жилых зданий, электрогенерирующих компаний.
Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 622 кВт



Дизельные двигатели для генераторов мощностью 622 кВт
Альтернаторы для генераторов мощностью 622 кВт
Ответы на наиболее популярные вопросы
Самое важное - обеспечить пожарную безопасность. Рядом с работающим генератором не должно быть открытого огня. Топливо и масло следует хранить в отдалении от генератора. Заправка топливом осуществляется только при выключенной электростанции. Особых мер требует и обеспечение электробезопасности. Перед запуском генератора необходимо убедиться, что он заземлён. Заземление возможно организовать одним из трёх способов:
- подключение к действующему контуру заземления;
- использование металлического штыря, вкопанного в землю;
- использование металлического листа, вкопанного в землю.
Во время эксплуатации электростанции нельзя прикасаться к разомкнутым соединениям.
Важно помнить, что при сгорании топлива выделяется токсичный выхлоп - окись углерода, вдыхание которого опасно для человека. Генераторы не должны эксплуатироваться в помещении без организации эффективного отвода выхлопных газов.
Модели, предназначенные для периодической эксплуатации, оборудованы двигателями работающими на высоких оборотах (более 3 000 оборотов в минуту). Такие устройства обычно оснащены воздушной системой охлаждения. Они способны непрерывно работать от 8 до 24 часов, но не больше. Запускаются такие агрегаты вручную, либо, в случае отсутствия электроэнергии в центральной сети, в автоматическом режиме (если в конструкции присутствует блок автоматики).
Для обеспечения постоянного автономного энергоснабжения в генераторах используют дизельные двигатели работающих на пониженных оборотах; микропроцессорным управлением; контуром жидкостного охлаждения. Такие агрегаты способны работать в непрерывном режиме в течение нескольких суток, либо даже месяцев. При их использовании перерывы необходимо делать только на проведение техобслуживания.
Дизельные генераторы потребляют значительно меньше топлива, чем бензиновые. Это обусловлено тем, что воспламенение топливно-воздушной смеси в ДВС дизельного типа происходит при высоком давлении, которое создает ТНВД. В результате дизтопливо сгорает практически полностью и дает более высокий КПД. У некоторых моделей ДВС этот параметр превышает 50%. В связи с эти дизельная генераторная установка потребляет на 30% меньше топлива, чем аналогичный по мощности бензогенератор.
Кроме этого, у дизельных двигателей более простая по конструкции поршневая группа, которая меньше подвержена износу, чем у бензиновых. ДВС с расчетом на длительный срок службы изготавливаются из более надёжных материалов, имеющих отличные технические характеристики. Поэтому экономичность и долговечность дизельных генераторов дополняется их неприхотливостью и менее частым техническим обслуживанием.
