Дизельные генераторы мощностью 62 кВт
В текущем разделе представлен ассортимент дизельных электростанций максимальной мощностью 62 кВт. Компания «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные электростанции мощностью 62 кВт могут использоваться в качестве резервного, аварийного или основного источника энергии. При желании заказчика все дизельные электростанции на 62 кВт возможно укомплектовать блок-контейнером, системой автоматического подогрева, дополнительным топливным баком, всепогодным шумозащитным кожухом и т.д. Наша компания рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы мощностью 62 кВт.
Бюджетные модели
В данной категории в основном представлены стационарные дизель генераторные установки китайского, турецкого и российского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования исключительно в резервном режиме работе. Из преимуществ стоить отметить доступную стоимость, неприхотливость к качеству дизельного топлива, простоту в сервисном обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 5000 - 8000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, складских комплексов, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, гостиниц, пансионатов, школ, баз отдыха, турбаз, детских садов, административных комплексов.
Оптимальный выбор
В данном каталоге в основном перечислены стационарные дизель генераторы турецкого, корейского, российского и европейского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из основных преимуществ стоить отметить качественную сборку, способность работы в экстремальных условиях окружающей среды, неприхотливость к качеству топлива, низкий уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования аварийных и спасательных служб, монтажных организаций, промышленных предприятий, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, учреждений финансовой и банковской сферы, ЦОДов, пансионатов, гостиниц, медицинских учреждений, баз отдыха, турбаз, частных домов, коттеджных поселков, школ, торговых центров, детских садов, высотных офисных зданий, насосных станций и котельных, животноводческих хозяйств, административных и жилых комплексов.
Премиальный класс
В данном каталоге большей частью представлены дизель-генераторы европейского и японского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из основных преимуществ можно отметить очень высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, неприхотливость к качеству топлива, долговечность, низкий уровень шума, высокий КПД, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования рабочих площадок и вахтовых поселков, газовой отрасли, отдаленных населенных пунктов, строительно-монтажных организаций, промышленных предприятий, спасательных и аварийных служб, телекоммуникационных компаний, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, интернет-провайдеров, дата-центров, гостиничных комплексов, учреждений финансовой и банковской сферы, пансионатов, туристических баз, медицинских учреждений, коттеджных поселков, торговых и сервисных центров, загородных домов, детских садов, школ, животноводческих хозяйств, высотных офисных зданий, горнодобывающей промышленности, насосных станций и котельных, аэропортов и вокзалов, земснарядов, энергогенерирующих компаний, административных зданий, жилых комплексов, электрогенерирующих компаний.
Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 62 кВт



Дизельные двигатели для генераторов мощностью 62 кВт
Альтернаторы для генераторов мощностью 62 кВт
Ответы на наиболее популярные вопросы
За автоматический запуск генератора отвечает специальная система автозапуска. Как правило, она приобретаться отдельно и устанавливаться либо на корпус электростанции, либо монтируется на стене. Система осуществляет непрерывный мониторинг параметров электроснабжающей сети. При отключении энергоснабжения система автоматически подаёт сигнал и запускает генератор, а при возобновлении - отключает его. Система также контролирует состояние аккумулятора. Монтаж автозапуска возможен только для генераторных установок со стартерным запуском с дроссельной заслонкой. Автозапуск совместим со всеми марками генераторного оборудования.
Автоматизация работы генераторного оборудования дает возможность использовать его без постоянного присутствия оператора. Некоторые модели, предназначенные для использования в современных системах автономного энергоснабжения в качестве главного источника электроэнергии, могут соединяться при помощи специального кабеля с пультом управления либо компьютером. Длина кабеля способна достигать трехсот метров. Наиболее совершенные автоматизированные системы осуществляют управление с помощью радиосвязи, интернета или GSM-канала. Используя эти способы, можно осуществлять запуск электростанции и контролировать параметры ее работы, находясь при этом на большом расстоянии от генераторного оборудования. Стандартная комплектация генераторных установок использования этих устройств не предусматривает, покупать и устанавливать их следует отдельно. Для возможности подключения этих приспособлений на оборудовании должны иметься специальные разъемы.
Автомат ввода резерва позволяет в автоматическом режиме осуществлять переключение на резервный источник электроснабжения при падении напряжения в основной электросети. АВР также выполняет и обратный переход: отключает генератор при возобновлении электроснабжения из магистральной сети. Существует несколько типов блоков АВР в зависимости от конструктивных требований объекта:
- автоматы ввода резерва на базе двух контроллеров. При такой схеме импульс перекоммутации вырабатывается контроллером управления дизельной электростанции с автозапуском. Наиболее распространены реле со световой индикацией и механизмом принудительного, т.е. ручного включения. Монтаж этой системы выполняется с устройством защиты от встречного включения, чтобы предупредить возникновение соединения в одной точке напряжения ДГУ и магистральной электросети. Защита для этого имеется в контроллере в виде запрета коммутации второго контактора, если первый контактор замкнут. Схема простая и надежная, управляется контроллером и позволяет осуществлять гибкую настройку параметров срабатывания АВР.
- автоматы ввода резерва на базе интеллектуально программируемого реле. В такой схеме АВР является интеллектуальным устройством, т.е. самостоятельно генерирует сигнал автозапуска и остановки генератора. Управляющий контроллер настраивает запуск и остановку резервной электростанции по сигналу от АВР. Схема позволяет объединять несколько генераторов в единую группу, если оснастить их контроллерами одного типа. Схема востребована на крупных объектах с высоким уровнем энергопотребления.
- автоматы ввода резерва с моторным приводом. В этой схеме сигнал управления пуском и остановкой ДГУ также генерирует контроллер. Схема применяется при высоких мощностях - от 300 А и выше. Механизм привода осуществляет перевод нагрузки напряжения по принципу рубильника. Главное преимущество схемы - высокая надежность при низкой стоимости реализации.
Помимо функции переключения мощностной нагрузки автомат ввода резерва необходим для:
- мониторинга параметров генерируемого электростанцией электричества (частота, напряжение);
- контроля ключевых параметров работоспособности АКБ электростанции;
- поддержания оптимальной температуры ОЖ (в моделях с жидкостным охлаждением);
- контроля уровня топлива с его автоматической подачей из внешнего топливного резервуара;
- передачи на пульт управления информации о текущем состоянии генераторной установки.
