Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 51 кВт

В текущем разделе представлен ассортимент дизельных электростанций максимальной мощностью 51 кВт. Наша компания осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные электростанции максимальной мощностью 51 кВт могут использоваться в качестве резервного, аварийного или основного источника энергии. По желанию заказчика все дизельные генераторы на 51 кВт возможно укомплектовать всепогодным шумозащитным кожухом, дополнительным топливным баком, блок-контейнером, системой автоматического подогрева и т.д. Наша компания рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные электростанции мощностью 51 кВт.


Бюджетные модели

В данной категории в основном перечислены дизельные генераторы китайского, турецкого и российского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации исключительно в резервном режиме работе. Из основных преимуществ можно отметить низкую стоимость, неприхотливость к качеству топлива, лёгкость в сервисном обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, промышленных предприятий, складских комплексов, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, пансионатов, гостиниц, школ, баз отдыха, турбаз, жилых комплексов, детских садов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
68 / 62
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
10.2
Ёмкость топливного бака, л
240
Габаритные размеры, мм
2738x1050x1794
Масса, кг
1571


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 62
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
11
Ёмкость топливного бака, л
150
Габаритные размеры, мм
2149x1050x1385
Масса, кг
910


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 62
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
10.3
Ёмкость топливного бака, л
115
Габаритные размеры, мм
1800x850x1250
Масса, кг
1100


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 62
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
10.8
Ёмкость топливного бака, л
160
Габаритные размеры, мм
1850x750x1192
Масса, кг
890


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 62
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
11.2
Ёмкость топливного бака, л
90
Габаритные размеры, мм
1950x800x1194
Масса, кг
750

Оптимальный выбор

В данной категории большей частью представлены стационарные дизель-электростанции корейского, турецкого, российского и европейского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из основных преимуществ можно отметить высокое качество сборки, способность работы в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству дизельного топлива, низкий уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования монтажных организаций, аварийных и спасательных служб, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, промышленных организаций, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, дата-центров, учреждений банковской и финансовой сферы, пансионатов, гостиниц, медицинских учреждений, баз отдыха, турбаз, частных домов, коттеджных поселков, торговых и сервисных центров, школ, офисных зданий, детских садов, животноводческих хозяйств, насосных станций и котельных, административных комплексов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 62
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
10.5
Ёмкость топливного бака, л
200
Габаритные размеры, мм
3226x1126x1650
Масса, кг
1750

Дизельный генератор CTG 70YU (55 кВт)
В наличии!

Цена: 523 417 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 63
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
12.4
Ёмкость топливного бака, л
150
Габаритные размеры, мм
2050x700x1250
Масса, кг
844


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 63
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
10.8
Ёмкость топливного бака, л
160
Габаритные размеры, мм
2000x900x1450
Масса, кг
1030


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 63
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
10.7
Ёмкость топливного бака, л
160
Габаритные размеры, мм
2000x900x1280
Масса, кг
750


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 63
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
11.3
Ёмкость топливного бака, л
160
Габаритные размеры, мм
2000x900x1420
Масса, кг
1230

Премиальный класс

В данном каталоге в основном представлены дизель генераторы европейского и японского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из основных преимуществ можно отметить очень высокое качество сборки, способность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству дизельного топлива, высокая надёжность, минимальный уровень шума, высокий КПД, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования нефтегазовой отрасли, рабочих площадок и вахтовых поселков, отдаленных населенных пунктов, строительных организаций, аварийных и спасательных служб, промышленных организаций, телекоммуникационных компаний, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, дата-центров, интернет-провайдеров, учреждений финансовой и банковской сферы, гостиниц, пансионатов, баз отдыха, турбаз, медицинских учреждений, коттеджных поселков, сервисных центров, частных домов, детских садов, школ, животноводческих хозяйств, офисных зданий, котельных и насосных станций, горнодобывающей промышленности, аэропортов и вокзалов, земснарядов, электрогенерирующих компаний, жилых и административных зданий, жилых комплексов, электрогенерирующих компаний.

Дизельный генератор Denyo DCA-75SPI (55 кВт)
В наличии!

Цена: 4 467 820 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
68 / 62
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
10.8
Ёмкость топливного бака, л
155
Габаритные размеры, мм
2630x1000x1300
Масса, кг
1590


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 62
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
10.3
Ёмкость топливного бака, л
105
Габаритные размеры, мм
1860x740x1414
Масса, кг
896

Дизельный генератор Genmac G60JO/JS (55 кВт)
В наличии!

Цена: 2 405 696 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 63
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
12
Ёмкость топливного бака, л
115
Габаритные размеры, мм
1650x700x1360
Масса, кг
801


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 63
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
12
Ёмкость топливного бака, л
120
Габаритные размеры, мм
1600x700x1200
Масса, кг
645


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
69 / 63
Максимальная/номинальная мощность, кВт
55 / 50
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
12.1
Ёмкость топливного бака, л
150
Габаритные размеры, мм
2250x1020x1521
Масса, кг
1080


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 51 кВт

Создание системы резервного питания супермаркета в Белгороде
Группа Компаний «AllGen» завершила работу по созданию системы автономного резервного энергоснабжения одного из супермаркетов в городе Белгород, выполнив подбор и поставку необходимого энергогенерирующего оборудования и сопутствующих систем, а также полный комплекс пуско-наладочных работ.
Подробнее
  Kipor KDE75E3
Поставка электростанции Kipor KDE75E3 в Лыткарино
Компания «AllGen» успешно реализовала проект по созданию системы автономного энергоснабжения офисного центра в городе Лыткарино Московской области, выполнив профессиональный подбор и доставку энергогенерирующего оборудования, а также полный комплекс пусконаладочных работ.
Подробнее
Реализация проекта в Пятигорске
Специалисты филиала «AllGen» в Ставрополе успешно реализовали проект по созданию системы автономного энергоснабжения одного из курортных объектов в городе Пятигорск, поставив электростанцию GreenField и выполнив полный комплекс пусконаладочных работ.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Из-за чего перегревается дизельный двигатель с жидкостным охлаждением?

Вероятнее всего, охлаждающая жидкость быстро нагревается до максимальной температуры, в результате чего охлаждение двигателя не происходит. Из-за этого срабатывает защита от перегрева, которая отключает генератор. В большинстве случае это случается вследствие перегрузки, вызванным превышением при подключении потребителей номинальном мощности. Чтобы понять, так ли это, отключите один либо несколько электрических приборов для уменьшения нагрузки. Также осуществите проверку уровня охлаждающей жидкости, в случае необходимости – выполните доливку. Еще одной причиной быстрого перегрева является нарушение доступа воздуха сквозь решетки радиатора. Проверьте их и прочистите при необходимости. Если после всего этого проблема не исчезла, следует обратиться в авторизованный сервисный центр.

Когда и зачем необходимо проводить диагностику генератора?

Диагностика генератора выполняется с целью получения актуальной информации о его текущем техническом состоянии, степени износа и оставшемся моторесурсе. Данные, полученные при проведении комплексной диагностики, позволяют разработать рекомендации по возможному ремонту и принять взвешенное решение о дальнейшей эксплуатации электростанции. Диагностика выполняется в плановом порядке при проведении каждого технического обслуживания. Внеплановая диагностика может проводиться перед продажей генератора, сдачей оборудования в аренду или при возникновении внештатных ошибок. Также внеплановая диагностика обязательно выполняется при выходе электростанции из строя или обнаружения неисправности. В этом случае диагностика позволит точно установить какой компонент электростанции поврежден или работает некорректно.

Возможна ли эксплуатация бензинового генератора при отрицательной температуре воздуха?

Бензогенераторы отлично ведут себя при отрицательных температурах. Более того, при наличии воздушного охлаждения при минусовых температурах у оборудования снижается риска перегрева, в связи с чем, время непрерывной работы можно увеличить на 2-3 ч. При эксплуатации генератора зимой существует риск появления наледи на двигателе и карбюраторе, поэтому рекомендуется не делать перерывы в работе слишком часто и надолго. Запуск оборудования при наличии наледи не рекомендуется, поэтому предварительно нужно согреть устройство в отапливаемом помещении. Для эксплуатации зимой лучше подходят модели с электрозапуском от стартера. Модели с ручным запуском на морозе запускаются с большим трудом.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта