Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 315 кВт

В данном разделе представлен ассортимент дизельных генераторов максимальной мощностью 315 кВт. Компания «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные генераторы максимальной мощностью 315 кВт могут использоваться в качестве аварийного, основного или резервного источника энергии. По желанию заказчика все дизельные генераторы на 315 кВт возможно укомплектовать блок-контейнером, системой автоматического подогрева, дополнительным топливным баком, всепогодным шумозащитным кожухом и т.д. Наша компания рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные электростанции мощностью 315 кВт.


Бюджетные модели

В данном каталоге в основном представлены стационарные дизель электростанции российского, турецкого и китайского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации исключительно в резервном режиме работе. Из основных преимуществ можно отметить низкую стоимость, нетребовательность к качеству дизельного топлива, простоту в сервисном обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования коттеджных поселков, частных домов, складских комплексов, промышленных предприятий, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, отелей, пансионатов, учебных заведений, баз отдыха, турбаз, детских садов, жилых и административных комплексов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
425 / 386
Максимальная/номинальная мощность, кВт
340 / 309
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
63.1
Ёмкость топливного бака, л
610
Габаритные размеры, мм
3100x1250x1800
Масса, кг
3300

Дизельный генератор MPMC MP425C (340 кВт)
В наличии!

Цена: 3 587 951 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
425 / 386
Максимальная/номинальная мощность, кВт
340 / 309
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
57.4
Ёмкость топливного бака, л
900
Габаритные размеры, мм
3150x1400x2180
Масса, кг
3200


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
426 / 388
Максимальная/номинальная мощность, кВт
341 / 310
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
56.5
Ёмкость топливного бака, л
600
Габаритные размеры, мм
2960x1360x2100
Масса, кг
3250


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
430 / 391
Максимальная/номинальная мощность, кВт
344 / 313
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
66
Ёмкость топливного бака, л
750
Габаритные размеры, мм
3000x1776x1900
Масса, кг
3764


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
433 / 394
Максимальная/номинальная мощность, кВт
346 / 315
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
69.1
Ёмкость топливного бака, л
800
Габаритные размеры, мм
3335x1330x1920
Масса, кг
4600

Оптимальный выбор

В данной категории в основном перечислены стационарные энергоустановки турецкого, корейского, российского и европейского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из основных преимуществ стоить отметить высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству топлива, низкий уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования спасательных и аварийных служб, строительных организаций, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, промышленных организаций, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, учреждений финансовой и банковской сферы, дата-центров, отелей, пансионатов, больниц, туристических баз, коттеджных поселков, частных домов, школ, сервисных центров, детских садов, офисных зданий, насосных станций и котельных, животноводческих хозяйств, административных и жилых зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
433 / 394
Максимальная/номинальная мощность, кВт
347 / 315
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
66.8
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
3250x1410x1850
Масса, кг
4100


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
433 / 394
Максимальная/номинальная мощность, кВт
347 / 315
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
66.6
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
3000x1370x2000
Масса, кг
3600

Премиальный класс

В данном разделе большей частью перечислены генераторные установки европейского и японского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из преимуществ можно отметить очень высокое качество сборки, возможность работы в экстремальных условиях окружающей среды, неприхотливость к качеству дизельного топлива, высокая надёжность, низкий уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в сервисном обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования вахтовых поселков и рабочих площадок, нефтяной отрасли, отдаленных населенных пунктов, монтажных организаций, спасательных и аварийных служб, промышленных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, ЦОДов, гостиниц, учреждений банковской и финансовой сферы, туристических баз, пансионатов, медицинских учреждений, коттеджных поселков, загородных домов, торговых центров, детских садов, школ, животноводческих хозяйств, высотных офисных зданий, насосных станций и котельных, горнодобывающей промышленности, землесосных снарядов, вокзалов и аэропортов, энергогенерирующих компаний, административных комплексов, административных и жилых зданий, энергогенерирующих компаний.


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 315 кВт

Реализация проекта в Бронницах
Группа Компаний «AllGen» успешно реализовала проект по созданию системы автономного резервного энергоснабжения одного из промышленных предприятий в городе Бронницы Московской области, выполнив профессиональный подбор энергогенерирующего оборудования, а также обеспечив его доставку и проведение пусконаладочных работ.
Подробнее
Реализация проекта в Солнечногорске
Компания «AllGen» успешно реализовала проект по созданию надежной системы автономного резервного энергоснабжения одного из промышленных предприятий в городе Солнечногорск Московской области, выполнив доставку и установку современной дизельной электростанции Leega LG 413SC.
Подробнее
    Gesan DVA 410E
Монтаж промышленной генераторной установки Gesan DVA 410E в Щелково
Компания «AllGen» реализовала проект по созданию системы автономного резервного энергоснабжения предприятия по производству хлебобулочных изделий, работающего в круглосуточном цикле производства, а городе Щелково Московской области.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Как запустить дизельный генератор в мороз?

При отрицательных температурах дизельный генератор может не запуститься. Если это произошло, то необходимо выявить причину, по которой он не заводится. Основные причины не запуска:

  • разряженная аккумуляторная батарея;
  • некачественное, не соответствующее сезону дизельное топливо.

При разряженном аккумуляторе стартер слабо крутит или не крутит вовсе вал двигателя. Решить проблему довольно просто: нужно зарядить АКБ до рабочего состояния или заменить батарею на новую, если ее зарядка невозможна по причине неисправности или износа.

При использовании летнего дизельного топлива происходит его загустение. Топливо становится вязким и не проходит в цилиндры силового агрегата. Вязкое топливо засоряет фильтры, топливопроводы. Решить проблему можно следующим образом: прочистить топливную систему, заменить фильтры и использовать зимнее топливо.

Бывают ситуации, когда запасного топливного фильтра нет в наличии и, заменить летнее топливо на зимнее нет возможности. В таком случае временным решением проблемы может стать прогрев топливной системы подручными средствами, например, тепловой пушкой или строительным феном. Прогрев проводится с целью восстановить текучесть топлива. После запуска ДВС нужно максимально утеплить генератор. При первой же возможности необходимо слить летнее топливо и заменить фильтр. В крайнем случае, если вышеописанные методы не помогли, можно добавить в топливо керосин в объеме 10% от общего количества солярки. После такого запуска необходимо провести внеплановое техническое обслуживание электростанции.

Что представляет собой удаленное управление генератора?

Автоматизация работы генераторного оборудования дает возможность использовать его без постоянного присутствия оператора. Некоторые модели, предназначенные для использования в современных системах автономного энергоснабжения в качестве главного источника электроэнергии, могут соединяться при помощи специального кабеля с пультом управления либо компьютером. Длина кабеля способна достигать трехсот метров. Наиболее совершенные автоматизированные системы осуществляют управление с помощью радиосвязи, интернета или GSM-канала. Используя эти способы, можно осуществлять запуск электростанции и контролировать параметры ее работы, находясь при этом на большом расстоянии от генераторного оборудования. Стандартная комплектация генераторных установок использования этих устройств не предусматривает, покупать и устанавливать их следует отдельно. Для возможности подключения этих приспособлений на оборудовании должны иметься специальные разъемы.

Для чего нужно техническое обслуживание если дизельная электростанция не используется?

Длительные простои для двигателя дизельного генератора недопустимы. Агрегат необходимо запускать как минимум пару раз в месяц на 10 минут под максимальной нагрузкой, иначе есть риск возникновения проблем с силовым агрегатом: в двигателе могут заклинить трущиеся соединения или окислиться технологические жидкости.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта