Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 301 кВт

На данной странице представлен ассортимент дизельных электростанций максимальной мощностью 301 кВт. Компания «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные генераторы максимальной мощностью 301 кВт обычно используются в качестве резервного, аварийного или основного источника энергии. При желании заказчика все дизельные генераторы на 301 кВт могут комплектоваться блок-контейнером, системой автоматического подогрева, дополнительным топливным баком, всепогодным шумозащитным кожухом и т.д. Группа компаний «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы максимальной мощностью 301 кВт.


Бюджетные модели

В данной категории большей частью представлены стационарные дизельные электростанции российского, китайского и турецкого производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации только в резервном режиме работе. Из основных преимуществ стоить отметить доступную стоимость, нетребовательность к качеству дизельного топлива, лёгкость в обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования коттеджных поселков, частных домов, промышленных предприятий, складских комплексов, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, пансионатов, гостиничных комплексов, баз отдыха, турбаз, школ, детских садов, административных и жилых комплексов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
405 / 368
Максимальная/номинальная мощность, кВт
324 / 295
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
57.1
Ёмкость топливного бака, л
365
Габаритные размеры, мм
3400x1200x1700
Масса, кг
2600

Дизельный генератор MPMC MP365D (324 кВт)
В наличии!

Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
405 / 368
Максимальная/номинальная мощность, кВт
324 / 295
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
57
Ёмкость топливного бака, л
470
Габаритные размеры, мм
3250x1136x1752
Масса, кг
2500


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
406 / 369
Максимальная/номинальная мощность, кВт
325 / 295
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
57
Ёмкость топливного бака, л
610
Габаритные размеры, мм
2800x1400x1850
Масса, кг
2400


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
407 / 370
Максимальная/номинальная мощность, кВт
326 / 296
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
57.1
Ёмкость топливного бака, л
700
Габаритные размеры, мм
2969x1550x1912
Масса, кг
3185

Дизельный генератор GMP 410DK (328 кВт)
В наличии!

Цена: 3 369 861 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
410 / 373
Максимальная/номинальная мощность, кВт
328 / 298
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
57.1
Ёмкость топливного бака, л
700
Габаритные размеры, мм
2969x1550x1912
Масса, кг
3185

Оптимальный выбор

В данной категории большей частью представлены дизель-генераторы корейского, турецкого, российского и европейского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из основных преимуществ можно отметить высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству топлива, минимальный уровень шума, высокий КПД, широкий модельный ряд, доступность запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования строительно-монтажных организаций, аварийных и спасательных служб, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, промышленных организаций, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, центров обработки данных, учреждений финансовой и банковской сферы, гостиниц, пансионатов, медицинских учреждений, туристических баз, загородных домов, коттеджных поселков, торговых центров, школ, высотных офисных зданий, детских садов, животноводческих хозяйств, насосных станций и котельных, жилых и административных зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
405 / 368
Максимальная/номинальная мощность, кВт
324 / 295
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
55.8
Ёмкость топливного бака, л
685
Габаритные размеры, мм
3200x1400x1870
Масса, кг
3180


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
406 / 369
Максимальная/номинальная мощность, кВт
325 / 295
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
58.6
Ёмкость топливного бака, л
900
Габаритные размеры, мм
3300x1650x2050
Масса, кг
3426


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
409 / 372
Максимальная/номинальная мощность, кВт
327 / 297
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
56.6
Ёмкость топливного бака, л
680
Габаритные размеры, мм
3340x1100x1920
Масса, кг
2788

Дизельный генератор AKSA AD-410 (328 кВт)
В наличии!

Цена: 3 154 309 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
410 / 373
Максимальная/номинальная мощность, кВт
328 / 298
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
58.4
Ёмкость топливного бака, л
700
Габаритные размеры, мм
2965x1550x1994
Масса, кг
3030


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
410 / 373
Максимальная/номинальная мощность, кВт
328 / 298
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
58.6
Ёмкость топливного бака, л
900
Габаритные размеры, мм
3300x1650x1850
Масса, кг
2970

Премиальный класс

В данном каталоге большей частью представлены ДЭС европейского и японского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из преимуществ стоить отметить очень высокое качество сборки, возможность работы в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству топлива, долговечность, низкий уровень шума, высокий КПД, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в техническом обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования рабочих площадок и вахтовых поселков, нефтяной отрасли, монтажных организаций, отдаленных населенных пунктов, аварийных и спасательных служб, промышленных предприятий, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, телекоммуникационных компаний, центров обработки данных, интернет-провайдеров, отелей, учреждений банковской и финансовой сферы, пансионатов, туристических баз, коттеджных поселков, больниц, частных домов, сервисных и торговых центров, школ, детских садов, животноводческих хозяйств, офисных зданий, горнодобывающей промышленности, котельных и насосных станций, землесосных снарядов, аэропортов и вокзалов, энергогенерирующих компаний, жилых и административных зданий, жилых зданий, энергогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
405 / 368
Максимальная/номинальная мощность, кВт
324 / 295
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
52
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
3000x1350x2150
Масса, кг
2777

Дизельный генератор Genmac G375SO/SS (328 кВт)
В наличии!

Цена: 6 848 880 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
410 / 373
Максимальная/номинальная мощность, кВт
328 / 298
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
53.9
Ёмкость топливного бака, л
350
Габаритные размеры, мм
3150x1190x1790
Масса, кг
2897


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
410 / 373
Максимальная/номинальная мощность, кВт
328 / 298
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
57
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
3000x1150x1930
Масса, кг
2950


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
410 / 373
Максимальная/номинальная мощность, кВт
328 / 298
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
50.9
Ёмкость топливного бака, л
560
Габаритные размеры, мм
3950x1540x2200
Масса, кг
4189


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
410 / 373
Максимальная/номинальная мощность, кВт
328 / 298
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
50
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
3000x1350x1700
Масса, кг
3194


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 301 кВт

    VibroPower VP360CU
Поставка в Смоленск электростанции VibroPower VP360CU
Компания «AllGen» успешно и в короткие сроки реализовала проект по созданию системы автономного резервного энергоснабжения одного из промышленных предприятий Смоленска, осуществив доставку и подключение современной дизельной электростанции высшего класса качества и надежности VibroPower производства сингапурской компании.
Подробнее
Организация независимого автономного энергоснабжения фабрики по производству мебели
Группа Компаний «AllGen» осуществила профессиональный подбор, доставку и монтаж дизельной электростанции европейского производства, максимальной мощностью 400 кВА, в город Астрахань (Астраханская область) для организации бесперебойного автономного энергоснабжения фабрики по производству мебели.
Подробнее
Реализация проекта в Тольятти
Компания «AllGen» успешно завершила реализацию проекта по созданию системы автономного энергоснабжения одного из крупных промышленных предприятия в городе Тольятти, Самарской области, осуществив поставку немецкой дизельной электростанции VMtec SPS 360, а также выполнив полный комплекс пусконаладочных работ.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Почему при работе генератора под нагрузкой постоянно «скачет» напряжение?

Скачки напряжения могут быть вызваны чрезмерной нагрузкой. Необходимо проверить всех подключенных энергопотребителей, возможно один из них «тянет» намного больше мощности, чем остальные. Для выявления такого потребителя следует отключить всех, а затем поочередно подключать их и измерять показатели напряжения тока, выдаваемого электростанцией. Напряжение также «скачет» при высоких пусковых токах подключенных приборов. Со стороны электростанции перепады напряжения могут быть вызваны тем, что двигатель работает на низких оборотах. У генераторов с AVR скачки напряжения могут возникать при поломке данного электронного блока.

Можно ли использовать бензиновый генератор в качестве постоянного источника электроэнергии?

Бензиновые генераторы могут эксплуатироваться непрерывно не более 8-10 ч, поэтому не подходят для использования в качестве основного источника электроэнергии. Бензогенераторы применяются для кратковременного электроснабжения электроприборов и инструментов, а также в качестве резервного или аварийного источника энергии. Бензогенераторы востребованы на дачах, садовых участках, стройплощадках. Они имеют, как правило, небольшой по объему топливный бак, рассчитанный на 2-12 часов автономной работы. В качестве постоянного источника электроэнергии рационально использовать дизельные генераторы, которые могут работать без остановки до 500 моточасов.

Что такое автомат ввода резерва (АВР) и, какие его виды бывают?

Автомат ввода резерва позволяет в автоматическом режиме осуществлять переключение на резервный источник электроснабжения при падении напряжения в основной электросети. АВР также выполняет и обратный переход: отключает генератор при возобновлении электроснабжения из магистральной сети. Существует несколько типов блоков АВР в зависимости от конструктивных требований объекта:

  • автоматы ввода резерва на базе двух контроллеров. При такой схеме импульс перекоммутации вырабатывается контроллером управления дизельной электростанции с автозапуском. Наиболее распространены реле со световой индикацией и механизмом принудительного, т.е. ручного включения. Монтаж этой системы выполняется с устройством защиты от встречного включения, чтобы предупредить возникновение соединения в одной точке напряжения ДГУ и магистральной электросети. Защита для этого имеется в контроллере в виде запрета коммутации второго контактора, если первый контактор замкнут. Схема простая и надежная, управляется контроллером и позволяет осуществлять гибкую настройку параметров срабатывания АВР.
  • автоматы ввода резерва на базе интеллектуально программируемого реле. В такой схеме АВР является интеллектуальным устройством, т.е. самостоятельно генерирует сигнал автозапуска и остановки генератора. Управляющий контроллер настраивает запуск и остановку резервной электростанции по сигналу от АВР. Схема позволяет объединять несколько генераторов в единую группу, если оснастить их контроллерами одного типа. Схема востребована на крупных объектах с высоким уровнем энергопотребления.
  • автоматы ввода резерва с моторным приводом. В этой схеме сигнал управления пуском и остановкой ДГУ также генерирует контроллер. Схема применяется при высоких мощностях - от 300 А и выше. Механизм привода осуществляет перевод нагрузки напряжения по принципу рубильника. Главное преимущество схемы - высокая надежность при низкой стоимости реализации.

Помимо функции переключения мощностной нагрузки автомат ввода резерва необходим для:

  • мониторинга параметров генерируемого электростанцией электричества (частота, напряжение);
  • контроля ключевых параметров работоспособности АКБ электростанции;
  • поддержания оптимальной температуры ОЖ (в моделях с жидкостным охлаждением);
  • контроля уровня топлива с его автоматической подачей из внешнего топливного резервуара;
  • передачи на пульт управления информации о текущем состоянии генераторной установки.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта