Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 255 кВт

На данной странице представлен ассортимент дизельных электростанций мощностью 255 кВт. Группа компаний «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные электростанции максимальной мощностью 255 кВт обычно используются в качестве резервного, аварийного или основного источника энергии. При желании заказчика все дизельные генераторы на 255 кВт возможно укомплектовать всепогодным шумозащитным кожухом, дополнительным топливным баком, блок-контейнером, системой автоматического подогрева и т.д. Группа компаний «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы максимальной мощностью 255 кВт.


Бюджетные модели

В данном разделе в основном представлены дизельные электростанции турецкого, китайского и российского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации исключительно в резервном режиме работе. Из основных преимуществ можно отметить низкую стоимость, нетребовательность к качеству дизельного топлива, лёгкость в сервисном обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, складских комплексов, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, гостиниц, пансионатов, школ, баз отдыха, турбаз, административных комплексов, детских садов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
344 / 312
Максимальная/номинальная мощность, кВт
275 / 250
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
52.8
Ёмкость топливного бака, л
550
Габаритные размеры, мм
2990x1400x1630
Масса, кг
2149


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
344 / 312
Максимальная/номинальная мощность, кВт
275 / 250
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
51.6
Ёмкость топливного бака, л
550
Габаритные размеры, мм
3025x1400x1930
Масса, кг
2400

Дизельный генератор Исток АД250С-Т400-РМ35/РПМ35 (275 кВт)
В наличии!

Цена: 1 813 275 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
344 / 312
Максимальная/номинальная мощность, кВт
275 / 250
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
47.5
Ёмкость топливного бака, л
750
Габаритные размеры, мм
3000x1110x1830
Масса, кг
2326

Дизельный генератор Исток АД250С-Т400-2РМ35/2РПМ35 (275 кВт)
В наличии!

Цена: 1 943 202 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
344 / 312
Максимальная/номинальная мощность, кВт
275 / 250
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
46.9
Ёмкость топливного бака, л
484
Габаритные размеры, мм
2960x1060x1905
Масса, кг
2350


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
344 / 313
Максимальная/номинальная мощность, кВт
275 / 250
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
49.1
Ёмкость топливного бака, л
760
Габаритные размеры, мм
2950x1150x1760
Масса, кг
2600

Оптимальный выбор

В данной категории в основном представлены дизель-генераторы корейского, турецкого, российского и европейского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования как в резервном, так и в основном режиме работы. Из преимуществ стоить отметить качественную сборку, возможность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству дизельного топлива, низкий уровень шума, высокий КПД, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования монтажных организаций, аварийных и спасательных служб, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, промышленных организаций, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, учреждений финансовой и банковской сферы, дата-центров, пансионатов, гостиничных комплексов, туристических баз, медицинских учреждений, загородных домов, коттеджных поселков, сервисных и торговых центров, школ, детских садов, офисных зданий, насосных станций и котельных, животноводческих хозяйств, административных комплексов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
344 / 313
Максимальная/номинальная мощность, кВт
275 / 250
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
58.3
Ёмкость топливного бака, л
300
Габаритные размеры, мм
2910x1100x1610
Масса, кг
2800


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
344 / 313
Максимальная/номинальная мощность, кВт
275 / 250
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
54.7
Ёмкость топливного бака, л
500
Габаритные размеры, мм
3000x1100x1800
Масса, кг
2620


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
344 / 313
Максимальная/номинальная мощность, кВт
275 / 250
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
48.5
Ёмкость топливного бака, л
720
Габаритные размеры, мм
3900x1050x1600
Масса, кг
2360


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
344 / 313
Максимальная/номинальная мощность, кВт
275 / 250
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
46.4
Ёмкость топливного бака, л
566
Габаритные размеры, мм
3050x1100x1750
Масса, кг
2400


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
344 / 313
Максимальная/номинальная мощность, кВт
275 / 250
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
58
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
2820x1280x1800
Масса, кг
3150

Премиальный класс

В данном каталоге большей частью перечислены стационарные ДГУ японского и европейского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из основных преимуществ стоить отметить крайне высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, неприхотливость к качеству дизельного топлива, долговечность, минимальный уровень шума, высокий КПД, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в сервисном обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования вахтовых поселков и рабочих площадок, газовой отрасли, отдаленных населенных пунктов, строительных организаций, аварийных и спасательных служб, промышленных организаций, телекоммуникационных компаний, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, интернет-провайдеров, центров обработки данных, учреждений банковской и финансовой сферы, отелей, пансионатов, баз отдыха, турбаз, медицинских учреждений, коттеджных поселков, загородных домов, торговых и сервисных центров, детских садов, школ, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, котельных и насосных станций, горнодобывающей промышленности, землесосных снарядов, аэропортов и вокзалов, энергогенерирующих компаний, административных зданий, жилых и административных комплексов, электрогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
344 / 312
Максимальная/номинальная мощность, кВт
275 / 250
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
51.1
Ёмкость топливного бака, л
650
Габаритные размеры, мм
2980x1189x1865
Масса, кг
2327


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
346 / 315
Максимальная/номинальная мощность, кВт
277 / 252
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
50.6
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
2750x1100x1880
Масса, кг
2200


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
350 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
280 / 255
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
53.8
Ёмкость топливного бака, л
750
Габаритные размеры, мм
4074x1100x1948
Масса, кг
4819


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
350 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
280 / 255
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
56.7
Ёмкость топливного бака, л
820
Габаритные размеры, мм
3601x1100x2065
Масса, кг
3210


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
350 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
280 / 255
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
46.6
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
2700x1300x1700
Масса, кг
2500


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 255 кВт

     CGM 300DS
Поставка в Томск дизельного генератора CGM 300DS
Компания «AllGen» выполнила профессиональный подбор необходимого энергогенерирующего оборудования и организовала доставку заказчику в Томск (Томская область) современной итальянской дизельной электростанции CGM 300DS промышленного класса.
Подробнее
 AllGen
Работа «AllGen» в Смоленске
Компания «AllGen» осуществила поставку в Смоленск промышленной дизельной электростанции АД АД250-Т400-Т российского производства для обеспечения бесперебойного энергоснабжения одного из крупных предприятий электронной промышленности.
Подробнее
Реализация проекта в Перми
Специалисты Пермского филиала компания «AllGen» успешно реализовали проект по профессиональному подбору энергогенерирующего оборудования, поставке и установке в Перми современной российской дизельной электростанции промышленного назначения АД АД250-Т400-Т.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Что такое автомат ввода резерва (АВР) и, какие его виды бывают?

Автомат ввода резерва позволяет в автоматическом режиме осуществлять переключение на резервный источник электроснабжения при падении напряжения в основной электросети. АВР также выполняет и обратный переход: отключает генератор при возобновлении электроснабжения из магистральной сети. Существует несколько типов блоков АВР в зависимости от конструктивных требований объекта:

  • автоматы ввода резерва на базе двух контроллеров. При такой схеме импульс перекоммутации вырабатывается контроллером управления дизельной электростанции с автозапуском. Наиболее распространены реле со световой индикацией и механизмом принудительного, т.е. ручного включения. Монтаж этой системы выполняется с устройством защиты от встречного включения, чтобы предупредить возникновение соединения в одной точке напряжения ДГУ и магистральной электросети. Защита для этого имеется в контроллере в виде запрета коммутации второго контактора, если первый контактор замкнут. Схема простая и надежная, управляется контроллером и позволяет осуществлять гибкую настройку параметров срабатывания АВР.
  • автоматы ввода резерва на базе интеллектуально программируемого реле. В такой схеме АВР является интеллектуальным устройством, т.е. самостоятельно генерирует сигнал автозапуска и остановки генератора. Управляющий контроллер настраивает запуск и остановку резервной электростанции по сигналу от АВР. Схема позволяет объединять несколько генераторов в единую группу, если оснастить их контроллерами одного типа. Схема востребована на крупных объектах с высоким уровнем энергопотребления.
  • автоматы ввода резерва с моторным приводом. В этой схеме сигнал управления пуском и остановкой ДГУ также генерирует контроллер. Схема применяется при высоких мощностях - от 300 А и выше. Механизм привода осуществляет перевод нагрузки напряжения по принципу рубильника. Главное преимущество схемы - высокая надежность при низкой стоимости реализации.

Помимо функции переключения мощностной нагрузки автомат ввода резерва необходим для:

  • мониторинга параметров генерируемого электростанцией электричества (частота, напряжение);
  • контроля ключевых параметров работоспособности АКБ электростанции;
  • поддержания оптимальной температуры ОЖ (в моделях с жидкостным охлаждением);
  • контроля уровня топлива с его автоматической подачей из внешнего топливного резервуара;
  • передачи на пульт управления информации о текущем состоянии генераторной установки.

Что такое «пусковой ток» и как его учесть при выборе генератора?

Пусковой ток - это краткий период, во время которого энергопотребитель потребляет в 2-5 раз больше электроэнергии, чем в процессе работы. Многократное увеличение энергопотребления характерно в момент запуска оборудования. Этот период длится от нескольких долей до 2 секунд. Пример такого оборудования - погружной насос, который имеет мощность 2 кВт, но с учетом пускового тока для его запуска в работу необходима мощность 10 кВт. Разница в значениях может отличаться во много раз. Поэтому при выборе генератора нужно учитывать пусковые токи всех подключаемых энергопотребителей.

Еще один вариант - оснастить приборы с высокими пусковыми токами устройствами плавного запуска.

Что представляют собой дизельные генераторы в шумозащитном кожухе?

Эти устройства обладают специальной конструкцией, обеспечивающей минимизацию раздражающих звуков во время их использования. Рабочие узлы такого оборудования закреплены на специальной устойчивой площадке, минимизирующей вибрацию. Крыша и стенки сплошные, поэтому не пропускают звуки. При установке этого оборудования рядом с жилым помещением изготовления сложной системы звукоизоляции не требуется.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта