Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 168 кВт

В текущем разделе представлен каталог дизельных электростанций мощностью 168 кВт. Наша компания осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные электростанции максимальной мощностью 168 кВт используются в качестве резервного, основного или аварийного источника энергии. По желанию заказчика все дизельные генераторы на 168 кВт возможно укомплектовать блок-контейнером, системой автоматического подогрева, дополнительным топливным баком, всепогодным шумозащитным кожухом и т.д. Группа компаний «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы максимальной мощностью 168 кВт.


Бюджетные модели

В данном каталоге в основном перечислены стационарные дизельные генераторы турецкого, российского и китайского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования исключительно в резервном режиме работе. Из преимуществ можно отметить низкую стоимость, нетребовательность к качеству топлива, простоту в техническом обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, складских комплексов, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, отелей, пансионатов, туристических баз, учебных заведений, детских садов, административных зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
227 / 206
Максимальная/номинальная мощность, кВт
182 / 165
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
24.6
Ёмкость топливного бака, л
245
Габаритные размеры, мм
2770x1100x1510
Масса, кг
1400


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
227 / 206
Максимальная/номинальная мощность, кВт
182 / 165
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
25
Ёмкость топливного бака, л
245
Габаритные размеры, мм
2770x1100x1510
Масса, кг
1400


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
229 / 208
Максимальная/номинальная мощность, кВт
183 / 167
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
33.9
Ёмкость топливного бака, л
230
Габаритные размеры, мм
3000x1150x2148
Масса, кг
1760

Оптимальный выбор

В данном разделе в основном перечислены генераторы корейского, турецкого, европейского и российского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для использования не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из преимуществ можно отметить качественную сборку, способность работы в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству топлива, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования спасательных и аварийных служб, монтажных организаций, промышленных предприятий, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, учреждений финансовой и банковской сферы, центров обработки данных, отелей, пансионатов, медицинских учреждений, туристических баз, загородных домов, коттеджных поселков, торговых и сервисных центров, учебных заведений, офисных зданий, детских садов, животноводческих хозяйств, насосных станций и котельных, жилых и административных комплексов.

Премиальный класс

В данном каталоге в основном перечислены дизельгенераторные установки европейского и японского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из основных преимуществ стоить отметить очень высокое качество сборки, способность работы в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству дизельного топлива, долговечность, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в техническом обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 30000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования нефтяной отрасли, рабочих площадок и вахтовых поселков, строительных организаций, отдаленных населенных пунктов, промышленных организаций, спасательных и аварийных служб, телекоммуникационных компаний, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, интернет-провайдеров, ЦОДов, гостиничных комплексов, учреждений банковской и финансовой сферы, туристических баз, пансионатов, коттеджных поселков, больниц, загородных домов, сервисных центров, школ, детских садов, животноводческих хозяйств, высотных офисных зданий, горнодобывающей промышленности, котельных и насосных станций, аэропортов и вокзалов, земснарядов, энергогенерирующих компаний, жилых и административных зданий, жилых комплексов, энергогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
229 / 208
Максимальная/номинальная мощность, кВт
183 / 167
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
36.8
Ёмкость топливного бака, л
250
Габаритные размеры, мм
2600x1100x1500
Масса, кг
1900


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 168 кВт

AllGen
«AllGen» провела выездную консультацию и обеспечила энергоснабжение крытого паркинга
Компания «AllGen» завершила реализацию проекта по созданию системы бесперебойного энергоснабжения крытого паркинга в Юго-Западном административном округе Москвы.
Подробнее
Поставка электростанции промышленного уровня в Шатуру
Группа Компаний «AllGen» обеспечила подбор и доставку современной дизельной электростанции промышленного уровня Pramac в город Шатура Московской области.
Подробнее
Реализация проекта в городе Волосово
Специалисты Санкт-Петербургского филиала компании «AllGen» реализовали проект по созданию системы автономного энергоснабжения одного из производственных подразделений Леспромхоза в городе Волосово Ленинградской области. Заказчику была поставлена дизель-генераторная установка промышленного уровня Endress в контейнерном исполнении.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Как завести дизельный генератор в мороз?

При отрицательных температурах окружающей среды с запуском дизельной электростанции могут возникнуть проблемы. Они связаны не с конструкцией ДЭС, а с физико-химическими характеристиками дизельного топлива. При минусовой температуре топливо становится вязким, забивает топливопроводы, плохо распыляется в рабочем объеме цилиндров. Решить проблему поможет переход с летнего на зимнее дизтопливо. Если такой возможности нет, то можно в дизельное топливо добавить немного бензина или использовать разжижающие антигели.

В каких случаях мне могут отказать в ремонте генератора по гарантии?

Сервисный центр может отказать в гарантийном обслуживании, если выход генератора из строя связан с поломкой компонентов, которые подвержены естественному износу, при нарушении правил эксплуатации, наличии механических повреждений и нерегулярном техническом обслуживании. В ремонте также могут отказать, если утрачен гарантийный талон, технический паспорт или отсутствуют заводские пломбы на основыных узлах оборудования.

Если у владельца отсутствует возможность обратиться в сервисный центр, для проведения ремонта можно отдать оборудование в специализированную организацию имеющие соответствующие сертификаты на право проведения подобных видов работ.

Какой генератор больше шумит: бензиновый или дизельный?

Разница между уровнем шума ДГУ и БГУ может ощущаться только на холостых оборотах: бензиновый агрегат работает тише, чем дизельный. При подключении энергопотребителей, т.е. при работе под нагрузкой разницы между устройствами практически нет.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта