Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 146 кВт

В данном разделе представлен каталог дизельных электростанций максимальной мощностью 146 кВт. Наша компания осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные электростанции мощностью 146 кВт обычно используются в качестве резервного, аварийного или основного источника энергии. При требовании заказчика все дизельные генераторы на 146 кВт возможно укомплектовать блок-контейнером, системой автоматического подогрева, дополнительным топливным баком, всепогодным шумозащитным кожухом и т.д. Компания «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные электростанции максимальной мощностью 146 кВт.


Бюджетные модели

В данном каталоге большей частью перечислены дизель генераторные установки российского, турецкого и китайского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования только в резервном режиме работе. Из преимуществ можно отметить доступную стоимость, нетребовательность к качеству дизельного топлива, лёгкость в обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, промышленных предприятий, складских комплексов, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, отелей, пансионатов, туристических баз, учебных заведений, детских садов, жилых зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
30
Ёмкость топливного бака, л
320
Габаритные размеры, мм
2400x880x1550
Масса, кг
1400


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
30
Ёмкость топливного бака, л
320
Габаритные размеры, мм
2400x880x1550
Масса, кг
1400


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
32.9
Ёмкость топливного бака, л
350
Габаритные размеры, мм
2400x900x1600
Масса, кг
1500


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
31.5
Ёмкость топливного бака, л
270
Габаритные размеры, мм
2370x950x1540
Масса, кг
1735


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
31.5
Ёмкость топливного бака, л
270
Габаритные размеры, мм
2370x950x1540
Масса, кг
1735

Оптимальный выбор

В данной категории в основном представлены дизельные генераторы корейского, турецкого, европейского и российского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из преимуществ можно отметить высокое качество сборки, способность работы в экстремальных условиях окружающей среды, неприхотливость к качеству топлива, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования строительных организаций, спасательных и аварийных служб, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, промышленных организаций, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, ЦОДов, учреждений банковской и финансовой сферы, пансионатов, гостиничных комплексов, туристических баз, медицинских учреждений, загородных домов, коттеджных поселков, учебных заведений, сервисных и торговых центров, высотных офисных зданий, детских садов, животноводческих хозяйств, насосных станций и котельных, административных зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
30.7
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
2800x1150x1800
Масса, кг
1780

Дизельный генератор AKSA APD-200C (158 кВт)
В наличии!

Цена: 1 431 602 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
30
Ёмкость топливного бака, л
350
Габаритные размеры, мм
2336x1100x1652
Масса, кг
1780


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
30.9
Ёмкость топливного бака, л
330
Габаритные размеры, мм
2700x1200x1470
Масса, кг
1601


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
32
Ёмкость топливного бака, л
330
Габаритные размеры, мм
2850x1000x1600
Масса, кг
1540


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
28
Ёмкость топливного бака, л
330
Габаритные размеры, мм
2700x1200x1600
Масса, кг
1571

Премиальный класс

В данном разделе большей частью перечислены дизельные генераторы европейского и японского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из основных преимуществ стоить отметить очень высокое качество сборки, способность работы в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству дизельного топлива, высокая надёжность, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в сервисном обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 30000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования газовой отрасли, рабочих площадок и вахтовых поселков, монтажных организаций, отдаленных населенных пунктов, спасательных и аварийных служб, промышленных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, дата-центров, гостиничных комплексов, учреждений финансовой и банковской сферы, баз отдыха, турбаз, пансионатов, больниц, коттеджных поселков, сервисных центров, загородных домов, школ, детских садов, животноводческих хозяйств, высотных офисных зданий, горнодобывающей промышленности, котельных и насосных станций, землесосных снарядов, вокзалов и аэропортов, энергогенерирующих компаний, административных и жилых зданий, жилых зданий, электрогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
30.5
Ёмкость топливного бака, л
360
Габаритные размеры, мм
2900x900x1595
Масса, кг
1650


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
28
Ёмкость топливного бака, л
445
Габаритные размеры, мм
3500x1160x1775
Масса, кг
1971

Дизельный генератор EuroPower EP180TDE/EPS180TDE (158 кВт)
В наличии!

Цена: 4 889 602 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
30.6
Ёмкость топливного бака, л
500
Габаритные размеры, мм
2800x1120x1730
Масса, кг
1810


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
31
Ёмкость топливного бака, л
450
Габаритные размеры, мм
2100x790x1746
Масса, кг
1525

Дизельный генератор Genmac G180PO/PS (158 кВт)
В наличии!

Цена: 4 084 630 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
198 / 180
Максимальная/номинальная мощность, кВт
158 / 144
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
31.8
Ёмкость топливного бака, л
270
Габаритные размеры, мм
2325x1020x1601
Масса, кг
1550


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 146 кВт

  PowerLink GMS175C/S
Поставка генератора PowerLink GMS175C/S в Тверь
Компания «AllGen» выполнила профессиональный подбор и организовала доставку на объект заказчика в Твери современной дизельной электростанции PowerLink GMS175C/S, которая будет использоваться для обеспечения бесперебойным энергоснабжением одного из городских супермаркетов.
Подробнее
   -
Реализация проекта в Орехово-Зуево
Компания «AllGen» осуществила профессиональный подбор и доставку дизельной электростанции PowerLink GMS175C/S (Китай), а также выполнила полный комплекс работ «под ключ» в рамках реализации проекта по созданию системы бесперебойного энергоснабжения одного из промышленных предприятий города Орехово-Зуево Московской области.
Подробнее
   Pramac GSW195D
Поставка дизельного генератора Pramac GSW195D в Серпухов
Специалисты Группы Компаний «AllGen» осуществили подбор и доставку современной дизельной электростанции известного итальянского производителя энергогенерирующей техники, копании Pramac в город Серпухов Московской области.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Как не допустить перегрева дизельного генератора?

Стабильная работа дизельной электростанции напрямую зависит от состояния двигателя. Перегрев ДВС - одна из самых часто встречающихся причин нестабильной работы электростанции, а также причина пониженного моторесурса. Перегрев приводит к дорогостоящему ремонту или полному выходу электростанции из строя. Вот простые правила, при соблюдении которых можно избежать перегрева:

  • нужно регулярно проверять уровень ОЖ в системе охлаждения и при необходимости её доливать;
  • нужно регулярно очищать радиатор от пыли, сухих листьев, тополиного пуха, перьев и других загрязнений;
  • нужно регулярно выполнять очистку двигателя электростанции путем её промывки;
  • нужно регулярно выполнять промывку системы охлаждения.

Если охлаждающую жидкость приходится доливать часто, то необходимо осмотреть систему охлаждения на предмет нарушения герметичности. При обнаружении подтеканий следует немедленно устранить неисправность, обратившись в ближайший сервисный центр.

Для чего нужен шумозащитный кожух?

Металлический кожух защищает оборудование от механических повреждений и атмосферных осадков. Кожух также снижает уровень шума, производимого электростанцией до 30%. Установка шумозащитного кожуха особенно актуальна при установке электростанции в черте города или рядом с работающими людьми.

Чем синхронные генераторы отличаются от асинхронных?

Генераторы бывают синхронными и асинхронными. Синхронные генераторы более устойчивы к нагрузкам, поэтому электростанции ими оснащаются чаще, чем асинхронными. В синхронных генераторах имеется якорь с обмотками. Электрический ток вырабатывается при вращении намагниченного якоря. Для передачи тока на обмотки используется щеточный узел, щетки которого являются изнашиваемым расходным элементом и периодически требуют замены. В асинхронных генераторах обмоток не предусмотрено. Выработка электрического тока осуществляется за счет остаточного магнитного поля, создаваемого якорем. При перегрузке генератора якорь размагничивается, и оборудование выходит из строя. У асинхронных генераторов также отмечается нестабильность параметров электрического тока на выходе. Единственное достоинство асинхронных агрегатов - простая конструкция и низкая стоимость.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта