Дизельные генераторы мощностью 145 кВт
В данном разделе представлен каталог дизельных электростанций максимальной мощностью 145 кВт. Наша компания осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные генераторы мощностью 145 кВт используются в качестве основного, резервного или аварийного источника энергии. При требовании заказчика все дизельные генераторы на 145 кВт возможно укомплектовать всепогодным шумозащитным кожухом, дополнительным топливным баком, блок-контейнером, системой автоматического подогрева и т.д. Компания «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы максимальной мощностью 145 кВт.
Бюджетные модели
В данном разделе в основном представлены стационарные дизельные генераторы российского, турецкого и китайского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования исключительно в резервном режиме работе. Из преимуществ можно отметить доступную стоимость, неприхотливость к качеству дизельного топлива, простоту в техническом обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 5000 - 8000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования частных домов, коттеджных поселков, промышленных предприятий, складских комплексов, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, пансионатов, гостиниц, туристических баз, учебных заведений, детских садов, административных и жилых зданий.
Оптимальный выбор
В данной категории большей частью перечислены электростанции корейского, турецкого, европейского и российского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из преимуществ стоить отметить высокое качество сборки, способность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству топлива, низкий уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования аварийных и спасательных служб, строительно-монтажных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, учреждений финансовой и банковской сферы, ЦОДов, отелей, пансионатов, туристических баз, больниц, загородных домов, коттеджных поселков, школ, торговых центров, высотных офисных зданий, детских садов, котельных и насосных станций, животноводческих хозяйств, административных зданий.
Премиальный класс
В данном каталоге в основном перечислены генераторные установки европейского и японского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из основных преимуществ можно отметить крайне высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, неприхотливость к качеству дизельного топлива, высокая надёжность, минимальный уровень шума, высокий КПД, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в техническом обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования рабочих площадок и вахтовых поселков, газовой отрасли, строительных организаций, отдаленных населенных пунктов, промышленных предприятий, аварийных и спасательных служб, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, дата-центров, отелей, учреждений финансовой и банковской сферы, баз отдыха, турбаз, пансионатов, коттеджных поселков, больниц, торговых и сервисных центров, загородных домов, школ, детских садов, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, горнодобывающей промышленности, насосных станций и котельных, вокзалов и аэропортов, земснарядов, электрогенерирующих компаний, административных и жилых комплексов, жилых и административных зданий, энергогенерирующих компаний.
Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 145 кВт



Дизельные двигатели для генераторов мощностью 145 кВт
Альтернаторы для генераторов мощностью 145 кВт
Ответы на наиболее популярные вопросы
Об/мин - это количество оборотов вала генератора за 1 минуту. Устройства с частотой вращения 3000 об/мин стоят дешевле, чем 1500 об/мин. При этом, чем больше количество оборотов в минуту, тем больше шума от работающей электростанции. Еще одна зависимость: чем больше число оборотов, тем больше топлива потребляет генератор. Установки с 3000 об/мин подходят для кратковременного использования, с 1500 об/мин - для постоянного.
Сервисный центр может отказать в гарантийном обслуживании, если выход генератора из строя связан с поломкой компонентов, которые подвержены естественному износу, при нарушении правил эксплуатации, наличии механических повреждений и нерегулярном техническом обслуживании. В ремонте также могут отказать, если утрачен гарантийный талон, технический паспорт или отсутствуют заводские пломбы на основыных узлах оборудования.
Если у владельца отсутствует возможность обратиться в сервисный центр, для проведения ремонта можно отдать оборудование в специализированную организацию имеющие соответствующие сертификаты на право проведения подобных видов работ.
Двигатель генератора имеет определенное число оборотов, которое является оптимальным для него в соответствии с мощностью. Если электростанция постоянно работает с нагрузкой, которая не превышает 25% от номинальной, то топливо будет сгорать не полностью. В этом случае в камере сгорания и на свечах зажигания будет активно образовываться налет. Именно поэтому рекомендуется регулярно нагружать генератор на 80% от номинальной мощности. Для этого, к оборудованию нужно подключать энергопотребителей с подходящими параметрами. Делать это рекомендуется не реже 1 раза в месяц. Это поможет избавиться от уже существующего налета и не допустить образования нового, а также поддержать ресурс мотора.
