Дизельный генератор CTG 550D (550 кВА/440 кВт) в шумозащитном кожухе на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор CTG 550D в кожухе на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе на шасси

по запросу

Текущие остатки

по запросу

Цена блока АВР

186 755 руб.

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Elcos GE.VO.550/500.SS+011 550

AKSA ACQ-550 550

Energoprom ESYC 500 550

ТСС АД-400С-Т400-1РКМ11 550

Mahindra MP-500 550

MAGNUS ДГУ 400/400 (FS) 550

Tide Power ZC500-M 550

FG Wilson P500P2 550

Caterpillar C-18 550

Kirloskar 550W50 550

Weifang АД-400 550

AGG Power P550E5 550

EMSA EP 550 550

ARKEN ARK-P 550 550

Greaves GPWII-500 550

GENBOX IV400 550

Genmac G500PS 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

ET Power ET-400P 550

MVAE АД-400-400-С 550

MOS АД-400С-Т400 550

EuroPower EPS500TDE 550

АД АД400-Т400-D 550

Артикул

110525

Производитель

CTG (Китай)

Модель

550D

Максимальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Номинальная мощность

500 кВА / 400 кВт

Базовая мощность

400 кВА / 320 кВт

Максимальная сила тока, А

792

Номинальный ток в основном режиме, А

634

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP158LD

Кол-во и расположение цилиндров

8, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

510

Максимальная мощность двигателя, л.с.

693

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

14.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.278

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

111.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

83.4

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

55.6

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.083

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.278

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544D

Номинальная мощность альтернатора, кВт

400

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

720

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1337

Масса, кг

1393

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

86.3

КПД силовой установки, %

35.4

Габариты и вес (кожух на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

800

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.2

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

9.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

14.4

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ETVEL ED-540L 540

BAYSAR QRY-500DC 545

Tide Power FB/ZC500-M 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

Заряд ZRD 550 Ba 550

FG Wilson P500P2 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

Kirloskar 550W50 550

Caterpillar C-18 550

Genmac G500PO/PS 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора CTG 550D

Трёхфазный дизель-генератор CTG 550D на базе оригинального двигателя Doosan DP158LD резервной мощностью 550 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). CTG 550D - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 544D со значением выходного тока до 792 А. Эта модель подойдёт для резервирования электросети нагрузкой до 440 кВт, а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 400 кВт (500 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя DP158LD жидкостного охлаждения от известного бренда Doosan DP158LD, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 83 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 3055x1400x2035 мм и небольшой вес 3611 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 800 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора CTG 550D

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; выхлопной фланец; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: блок автоматического ввода резерва; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительная топливная ёмкость 1000 л; дополнительный топливный бак 2500 л; дополнительная топливная ёмкость 5000 л; дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной канал связи GPRS; система контроля расхода топлива; локальный проводной канал связи (до 1000 м); электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным управлением (для установки дизель-генератора в помещение); удаленный беспроводной канал связи GSM; система контроля сетевого напряжения; фронтальная защитная решетка охлаждения; автоматический насос для откачки отработанного масла; глушитель -29 дБ.