Дизельный генератор Азимут АД-1000С-Т400 (1375 кВА/1100 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с доставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Азимут АД-1000С-Т400 в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

FG Wilson P1250P3 1375

ТСС АД-1000С-Т400-1РМ5 1375

Welland WP1250 1375

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

EcoPower АД1000-T400eco 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

CTG 1375YU 1375

Weichai WPG1375 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

Tide Power TCM1250 1375

Greaves GPWII-1250 1375

Energo ED 1250/400 P 1375

Weifang АД-1000 1375

Elcos GE.PK.1380/1250.BF+011 1380

ARKEN ARK-P 1385 1385

EMSA EP 1385 1385

HERTZ HG 1400 PM 1396

MVAE 1400BO/BS 1400

AGG Power M1650E5 1650

Фрегат АД-1200 1650

Genmac G1500PO/PS 1656

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

Артикул

106895

Производитель

Азимут (Россия)

Модель

АД-1000С-Т400

Максимальная мощность

1375 кВА / 1100 кВт

Номинальная мощность

1250 кВА / 1000 кВт

Базовая мощность

1000 кВА / 800 кВт

Максимальная сила тока, А

1980

Номинальный ток в основном режиме, А

1584

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Азимут (Россия)

Модель двигателя

12V3590TDI121

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1210

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1645

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.255

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

254.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

191

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

127.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.191

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.255

Объём системы охлаждения, л

250

Альтернатор

Производитель альтернатора

Азимут (Россия)

Модель альтернатора

ZLV6G

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.4

КПД альтернатора, %

90.9

КПД силовой установки, %

38.5

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

5700x2000x2850

Ёмкость бака, л

2000

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.9

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.5

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

15.7

Масса, кг

10294

Аналоги по мощности

Модель кВА

FG Wilson P1250P3 1375

ТСС АД-1000С-Т400-1РМ5 1375

Welland WP1250 1375

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

EcoPower АД1000-T400eco 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

CTG 1375YU 1375

Weichai WPG1375 1375

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Азимут АД-1000С-Т400

Трёхфазный дизель-генератор Азимут АД-1000С-Т400 с оригинальным дизельным двигателем Азимут 12V3590TDI121 резервной мощностью 1100 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). Азимут АД-1000С-Т400 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Азимут ZLV6G со значением выходного тока до 1980 А. Предоставленная модель отлично подойдёт для резервирования электросети с нагрузкой до 1375 кВА (1100 кВт), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1000 кВт или 1250 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 12V3590TDI121 жидкостного охлаждения от мирового бренда Азимут 12V3590TDI121, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 191 литров в час, при этом агрегат хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 5150x1800x2800 мм и небольшой вес 7694 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 2000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Азимут АД-1000С-Т400

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор охлаждения; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.