Дизельный генератор Азимут АД-600С-Т400 (825 кВА/660 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с доставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Азимут АД-600С-Т400 в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

EDM L750LR1 825

AKSA AC-825 825

GMP 825SL 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

ZEUS AD600-T400D 825

Weifang АД-600 825

Rensol RD825HO 825

АД АД600-Т400-D 825

Weichai WPG825 825

HERTZ HG 825 PM 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

MPMC MP750D 825

Tide Power TCM750 825

MVAE АД-600-400-С 830

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

ARKEN ARK-P 850 850

ET Power ET-630D 866

Genmac G800PO 880

FG Wilson P800P1 880

Welland WP800 880

AGG Power M880E5 880

Energo ED 800/400 P 881

ETVEL ED-900DS 900

Caterpillar C-3412 900

Артикул

106690

Производитель

Азимут (Россия)

Модель

АД-600С-Т400

Максимальная мощность

825 кВА / 660 кВт

Номинальная мощность

750 кВА / 600 кВт

Базовая мощность

600 кВА / 480 кВт

Максимальная сила тока, А

1188

Номинальный ток в основном режиме, А

950

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Азимут (Россия)

Модель двигателя

12V2710TDI75

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

748

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1017

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.278

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

166.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

125

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

83.4

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.125

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.278

Объём системы охлаждения, л

100

Альтернатор

Производитель альтернатора

Азимут (Россия)

Модель альтернатора

ZLV6B

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.1

КПД альтернатора, %

88.2

КПД силовой установки, %

35.4

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

AKSA AC-825 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

EDM L750LR1 825

Weichai WPG825 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

АД АД600-Т400-D 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Азимут АД-600С-Т400

Трёхфазный дизель-генератор Азимут АД-600С-Т400 с оригинальным дизельным двигателем Азимут 12V2710TDI75 мощностью 660 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). Азимут АД-600С-Т400 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Азимут ZLV6B с выходным током до 1188 А. Дизельный генератор Азимут АД-600С-Т400 может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 825 кВА (660 кВт), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 600 кВт (750 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 12V2710TDI75 жидкостного охлаждения от мирового бренда Азимут 12V2710TDI75, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 125 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 4400x1500x2300 мм и небольшой вес 5417 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1500 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Азимут АД-600С-Т400

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель дизельный; датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.