Дизельный генератор Atlas Copco QES 1150 (1250 кВА/1000 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с доставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Atlas Copco QES 1150 в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-900С-Т400-1РМ11 1238

EcoPower АД900-T400eco 1238

Weifang АД-900 1238

Weichai WPG1237.5 1238

Tide Power TCM1250E 1250

MVAE 1250BO/BS 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

CTG 1250YU 1250

ARKEN ARK-P 1250 1250

Elcos GE.MT.1260/1140.BF+011 1254

HERTZ HG 1265 PM 1265

FG Wilson P1250P3 1375

Welland WP1250 1375

АМПЕРОС АД1000-Т400 1375

Greaves GPWII-1250 1375

АД АД1000-Т400-Bd 1375

Energoprom EFYC 1250 1375

MOTOR АД1000-T400-Y 1375

MDiesel АД-1000С-Т400 1375

Energo ED 1250/400 P 1375

EMSA EP 1385 1385

AGG Power M1650E5 1650

Фрегат АД-1200 1650

Genmac G1500PO/PS 1656

AKSA AC-1675 1675

Артикул

106683

Производитель

Atlas Copco (Швеция)

Модель

QES 1150

Максимальная мощность

1250 кВА / 1000 кВт

Номинальная мощность

1136 кВА / 909 кВт

Базовая мощность

909 кВА / 727 кВт

Максимальная сила тока, А

1800

Номинальный ток в основном режиме, А

1440

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

16V2000G36F

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1100

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1496

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

35.7

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.245

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

222.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

167

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

111.4

Объём масляной системы, л

114

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.167

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.245

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Mecc Alte (Италия)

Модель альтернатора

ECO43-2M/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

920

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1656

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1455

Масса, кг

2395

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

44.1

КПД альтернатора, %

90.9

КПД силовой установки, %

40.1

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

6500x2040x2680

Ёмкость бака, л

1400

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

6.3

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

8.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

12.6

Масса, кг

11800

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-900С-Т400-1РМ11 1238

EcoPower АД900-T400eco 1238

Weifang АД-900 1238

Weichai WPG1237.5 1238

Tide Power TCM1250E 1250

MVAE 1250BO/BS 1250

ADD Power ADD1250SWD 1250

CTG 1250YU 1250

ARKEN ARK-P 1250 1250

Elcos GE.MT.1260/1140.BF+011 1254

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Atlas Copco QES 1150

Трёхфазный дизель-генератор Atlas Copco QES 1150 на базе оригинального двигателя MTU 16V2000G36F резервной мощностью 1000 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Atlas Copco QES 1150 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Mecc Alte ECO43-2M/4 с выходным током до 1800 А. Эта модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 1000 кВт (1250 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 909 кВт (1136 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя 16V2000G36F жидкостного охлаждения от известного бренда MTU 16V2000G36F, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 167 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 6500x2040x2680 мм и небольшой вес 11800 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1400 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Atlas Copco QES 1150

Базовая комплектация: стальная сварная рама; дизельный двигатель с навесным оборудованием; радиатор системы охлаждения; бесщёточный электрический генератор; зарядный генератор; аккумуляторная батарея; интелектуальная панель управления; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; глушитель активного типа; инструкция по эксплуатации на русском языке; заверенная копия сертификата соответствия; диагностика перед отгрузкой; заводская гарантия.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.