Дизельный генератор Atlas Copco QIS 655 (658 кВА/526 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор Atlas Copco QIS 655 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-470D 646

Elcos GE.PK.660/600.BF+011 650

EuroPower EP600TDE 650

Caterpillar C-18 650

AKSA AC-650 650

АД АД480-Т400-D 660

ETVEL ED-660B 660

Welland WP600 660

AGG Power M660D5 660

EMSA EP 660 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

MOS АД-480С-Т400 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PO 660

HERTZ HG 680 PM 680

ССМ АД-500С-Т400-РМ4 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

Tide Power TDA625 688

Weifang АД-500 688

Weichai WPG687.5 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

MVAE АД-500-400-С 694

MPMC MP635D 700

Energo ED 640/400 V 700

Артикул

106336

Производитель

Atlas Copco (Швеция)

Модель

QIS 655

Максимальная мощность

658 кВА / 526 кВт

Номинальная мощность

598 кВА / 479 кВт

Базовая мощность

479 кВА / 383 кВт

Максимальная сила тока, А

948

Номинальный ток в основном режиме, А

758

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TAD1642GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

536

Максимальная мощность двигателя, л.с.

729

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.246

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

117.8

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

88.4

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.088

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.246

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Mecc Alte (Италия)

Модель альтернатора

ECO40-1.5L/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

500.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

900.7

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1352

Масса, кг

1380

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.7

КПД альтернатора, %

98.2

КПД силовой установки, %

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3950x1550x2560

Ёмкость бака, л

1038

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.7

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.6

Масса, кг

4600

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-470D 646

AKSA AC-650 650

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

Elcos GE.PK.660/600.BF/SS+011 650

Caterpillar C-18 650

MOS АД-480С-Т400 660

Kirloskar 660W50 660

Genmac G600PO/PS 660

AGG Power M660D5 660

Welland WP600 660

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Atlas Copco QIS 655

Трёхфазный дизельный генератор Atlas Copco QIS 655 на базе промышленного двигателя Volvo Penta TAD1642GE резервной мощностью 526 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). Atlas Copco QIS 655 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Mecc Alte ECO40-1.5L/4 с выходным током до 948 А. Дизель-генератор Atlas Copco QIS 655 может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 658 кВА (526 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 479 кВт (598 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя TAD1642GE жидкостного охлаждения от мирового бренда Volvo Penta TAD1642GE, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 88 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 3950x1550x2560 мм и небольшой вес 4600 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 1038 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Atlas Copco QIS 655

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель;датчик контроля низкого уровня топлива; электрический стартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; топливный фильтр со степенью очистки 1 мкм; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; документация на русском языке; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.