Дизельный генератор AKSA APD-5M (5 кВА/4 кВт) турецкого производителя в шумозащитном кожухе, на раме, на шасси или в контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор AKSA APD-5M

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GBA7L 7

GENBOX KBT7M/MS 8

Welland WP9 10

ARKEN ARK-P 10 10

ETVEL ED-10P 10

ET Power ET-10P 10

EuroPower New Boy EPS103DE Ext 10

Elcos GE.PK.010/009.BF/SS+011 10

Denyo DCA-13LSK 11

Airman SDG13S 12

Weichai WPG13.5 14

Fubag DS 16 A ES/AC ES 14

Kubota SQ-3140 15

Genmac G16LO/LS 17

Weifang АД-15 21

Фрегат АД-15 21

Энергоидея АД16С-Т400-РМ27/РПМ27 22

CTG AD-22RE 22

Rensol RW25H O/C 25

ССМ АД-20С-Т400-РМ1/РПМ1 28

Zammer AD20-T400 28

FG Wilson P27P1 30

AKSA AJD-33 33

АМПЕРОС АД30-Т230P 33

Energo ED 60/400 IV 66

ZEUS AD50-T400D 66

Mahindra MP-62.5 69

MDiesel АД-50С-Т400 69

HERTZ HG 82 PM 82

MGE MGEp64BN 88

Артикул

101399

Производитель

AKSA (Турция)

Модель

APD-5M

Максимальная мощность

5 кВА / 4 кВт

Номинальная мощность

5 кВА / 4 кВт

Базовая мощность

4 кВА / 3 кВт

Максимальная сила тока, А

Номинальный ток в основном режиме, А

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

L2E

Кол-во и расположение цилиндров

2, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

Максимальная мощность двигателя, л.с.

Частота вращения, об/мин

3000

Тип охлаждения

воздушное

Объём двигателя, л

0.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.403

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

1.5

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

1.1

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

0.7

Объём масляной системы, л

2.4

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.001

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.403

Альтернатор

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

Стабильность выходной частоты, %

Частота тока, Гц

Степень изоляции

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

41.3

КПД силовой установки, %

24.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

900x600x900

Ёмкость бака, л

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

20.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

27.3

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

40.9

Масса, кг

245

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

1100x820x1090

Ёмкость бака, л

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

20.5

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

27.3

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

40.9

Масса, кг

380

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

2000x1600x2000

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

909.1

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

1818.2

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

4545.5

Масса, кг

595

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GBA7L 7

GENBOX KBT7M/MS 8

Welland WP9 10

ARKEN ARK-P 10 10

ETVEL ED-10P 10

ET Power ET-10P 10

EuroPower New Boy EPS103DE Ext 10

Elcos GE.PK.010/009.BF/SS+011 10

Denyo DCA-13LSK 11

Airman SDG13S 12

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора AKSA APD-5M

Трёхфазный дизель-генератор AKSA APD-5M на базе оригинального двигателя Mitsubishi L2E резервной мощностью 4 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). AKSA APD-5M - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока со значением выходного тока до 7 А. Эта модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 4 кВт (5 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 4 кВт (5 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя L2E жидкостного охлаждения от мирового бренда Mitsubishi L2E, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 1 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 900x600x900 мм и небольшой вес 245 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 30 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора AKSA APD-5M

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; дизельный двигатель повышенной надёжности; стандартный радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный); зарядный генератор; аккумуляторная батарея 12 В; электростартер; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому давлению масла; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; пластиковый топливный бак; инструкция по эксплуатации на русском языке; заправка смесью антифриза (до -40°С); сертификат соответствия ГОСТ-Р ; предпродажная подготовка; заводской тест; гарантия от 1 года.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.