Дизельный генератор ADG-Energy AD-SC605 (605 кВА/484 кВт) на раме. Купить с поставкой в любую точку России. Запасные части, технические характеристики, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-SC605 на раме

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена на раме

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

Caterpillar C-18 600

BAYSAR QRY-550DC 605

FG Wilson P550P5 605

Denyo DCA-600SPK 605

Airman SDG610S 610

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ET Power ET-630D 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

EuroPower EP600TDE/EPS600TDE 650

AKSA AC-650 650

Welland WP600 660

ARKEN ARK-P 660 660

Kirloskar 660W50 660

АД АД480-Т400-D 660

GENBOX IV480 660

MOS АД-480С-Т400 660

Genmac G600PO/PS 660

AGG Power M660D5 660

MDiesel АД-500С-Т400 688

Артикул

109064

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-SC605

Максимальная мощность

605 кВА / 484 кВт

Номинальная мощность

550 кВА / 440 кВт

Базовая мощность

440 кВА / 352 кВт

Максимальная сила тока, А

871

Номинальный ток в основном режиме, А

697

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

SDEC (Китай)

Модель двигателя

SC27G755D2

Кол-во и расположение цилиндров

12, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

556

Максимальная мощность двигателя, л.с.

756

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

26.6

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.286

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

126

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

94.5

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.095

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.286

Объём системы охлаждения, л

147

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544ES

Номинальная мощность альтернатора, кВт

450

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

810

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1400

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.5

КПД альтернатора, %

87.1

КПД силовой установки, %

34.4

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3500x1550x2000

Ёмкость бака, л

550

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

4.4

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

5.8

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

8.7

Масса, кг

4120

Аналоги по мощности

Модель кВА

Caterpillar C-18 600

BAYSAR QRY-550DC 605

FG Wilson P550P5 605

Denyo DCA-600SPK 605

Airman SDG610S 610

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-SC605

Трёхфазный дизель-генератор ADG-Energy AD-SC605 на базе оригинального двигателя SDEC SC27G755D2 мощностью 484 кВт (605 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). ADG-Energy AD-SC605 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 544ES с выходным током до 871 А. Эта модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 484 кВт (605 кВА), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 440 кВт или 550 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя SC27G755D2 жидкостного охлаждения от известного бренда SDEC SC27G755D2, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 95 литров в час, при этом дизель-генератор отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3500x1550x2000 мм и небольшой вес 4120 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 550 л обеспечит длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-SC605

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электростартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтрацией; датчик контроля давления масла; механический регулятор частоты оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; щуп для измерения уровня масла; инструкция по эксплуатации; гарантийный талон; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.