Дизельный генератор ADG-Energy AD-750MS (825 кВА/660 кВт) в блок-контейнере на шасси. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-750MS в контейнере на шасси

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере на шасси

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

AKSA AC-825 825

GMP 825SL 825

MAGNUS ДГУ 600/400 (FA) 825

ZEUS AD600-T400D 825

Weifang АД-600 825

Rensol RD825HO 825

АД АД600-Т400-D 825

Weichai WPG825 825

HERTZ HG 825 PM 825

MDiesel АД-600С-Т400 825

MPMC MP750D 825

Tide Power TCM750 825

EDM L750LR1 825

MVAE АД-600-400-С 830

Elcos GE.MH.850/770.BF 850

ARKEN ARK-P 850 850

ET Power ET-630D 866

Genmac G800PO 880

FG Wilson P800P1 880

Welland WP800 880

AGG Power M880E5 880

Energo ED 800/400 P 881

EMSA EP 900 900

ETVEL ED-900DS 900

Артикул

109027

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-750MS

Максимальная мощность

825 кВА / 660 кВт

Номинальная мощность

750 кВА / 600 кВт

Базовая мощность

600 кВА / 480 кВт

Максимальная сила тока, А

1188

Номинальный ток в основном режиме, А

950

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S6R2-PTAA

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

730

Максимальная мощность двигателя, л.с.

993

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.284

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

170.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

128

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

85.4

Объём масляной системы, л

100

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.128

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.284

Объём системы охлаждения, л

141

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 49.1 M65

Номинальная мощность альтернатора, кВт

600

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1080

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1372

Масса, кг

1620

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

38.3

КПД альтернатора, %

90.4

КПД силовой установки, %

34.6

Габариты и вес (блок-контейнер на шасси)

Габариты, мм

по техническому заданию заказчика

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

7.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

15.6

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

39.1

Масса, кг

по техническому заданию заказчика

Аналоги по мощности

Модель кВА

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

АД АД600-Т400-D 825

ZEUS AD600-T400D 825

Tide Power TCM750 825

HERTZ HG 825 PM 825

Weifang АД-600 825

Kirloskar 825W50 825

Rensol RD825HO 825

MPMC MP750D 825

GMP 825SL 825

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-750MS

Трёхфазный дизель-генератор ADG-Energy AD-750MS на базе промышленного двигателя Mitsubishi S6R2-PTAA резервной мощностью 660 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (кожух или открытая комплектация), так и на улице (контейнер или кожух). ADG-Energy AD-750MS - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 49.1 M65 со значением выходного тока до 1188 А. Дизель-генератор ADG-Energy AD-750MS может использоватся для резервирования сети нагрузкой до 660 кВт (825 кВА), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 600 кВт или 750 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S6R2-PTAA жидкостного охлаждения от мирового бренда Mitsubishi S6R2-PTAA, экономия на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 128 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 3900x1780x2200 мм и небольшой вес 6000 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1020 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-750MS

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления установленная на раме генераторной установки; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; альтернатор; защитная решётка вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.