Дизельный генератор ADG-Energy AD-1700MS (1870 кВА/1496 кВт) в блок-контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-1700MS в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Tide Power TPE1700 1870

Welland WP1700 1870

Caterpillar 3512B 1875

FG Wilson P1700P1 1875

Energoprom EFC 1705 1876

Genmac G1700PO 1876

EMSA EP 1875 1880

Elcos GE.PK.1880/1700.BF+011 1880

HERTZ HG 1900 PM 1899

MVAE 1900BO 1900

Weifang АД-1400 1925

Фрегат АД-1400 1925

АД АД1440-Т400-MT 1980

ARKEN ARK-P 2000 2000

AGG Power M2000E5 2000

Energo ED 1850/400 P 2035

GMP 2063WA 2063

CTG 2065YU 2063

MGE MGEp1600PS 2200

AKSA AC-2250 2250

ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 2500

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

108982

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-1700MS

Максимальная мощность

1870 кВА / 1496 кВт

Номинальная мощность

1700 кВА / 1360 кВт

Базовая мощность

1360 кВА / 1088 кВт

Максимальная сила тока, А

2693

Номинальный ток в основном режиме, А

2154

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Mitsubishi (Япония)

Модель двигателя

S16R-PTA

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1620

Максимальная мощность двигателя, л.с.

2203

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

65.4

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.251

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

341.2

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

256

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

170.8

Объём масляной системы, л

230

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.256

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.251

Объём системы охлаждения, л

170

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 52.3 S5

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1500

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

2700

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

3420

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.4

КПД альтернатора, %

92.3

КПД силовой установки, %

39.1

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

12000x2438x2438

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

3.9

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

7.8

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

19.5

Масса, кг

17950

Аналоги по мощности

Модель кВА

АМПЕРОС АД1350-Т400 1856

Welland WP1700 1870

Tide Power TPE1700 1870

FG Wilson P1700P1 1875

Caterpillar 3512B 1875

Genmac G1700PO/PS 1876

Energoprom EFC 1705 1876

EMSA EP 1875 1880

Elcos GE.PK.1880/1700.BF+011 1880

HERTZ HG 1900 PM 1899

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-1700MS

Трёхфазный дизельный генератор ADG-Energy AD-1700MS с оригинальным дизельным двигателем Mitsubishi S16R-PTA резервной мощностью 1496 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). ADG-Energy AD-1700MS - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Leroy Somer LSA 52.3 S5 с выходным током до 2693 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 1496 кВт, а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1360 кВт или 1700 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя S16R-PTA жидкостного охлаждения от известного бренда Mitsubishi S16R-PTA, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 256 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Довольно небольшие габариты 5100x2250x2560 мм и небольшой вес 13500 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом от 1000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-1700MS

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор охлаждения; дизельный двигатель; датчик контроля низкого уровня топлива; электростартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления; зарядный генератор; подогрев ОЖ; альтернатор; защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; стандартный глушитель; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.