Дизельный генератор ADG-Energy AD-685C (688 кВА/550 кВт) в блок-контейнере. Купить с доставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, расходные материалы, фильтры, обслуживание и ремонт.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-685C в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

АД АД500-Т400-D 688

Weifang АД-500 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4 688

Weichai WPG687.5 688

Tide Power TDA625 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

ET Power ET-500B 688

MVAE АД-500-400-С 694

FG Wilson P635P5 700

Elcos GE.CU.700/640.BF 700

Caterpillar C-18 700

MPMC MP635D 700

EMSA EP 700 700

Energo ED 640/400 V 700

ZEUS AD512-T400D 704

ETVEL ED-710DS 710

ARKEN ARK-P 720 720

AGG Power M725D5 725

Welland WP660 728

EDM L700LR1 770

Genmac G700PO 792

ТСС АД-600С-Т400-1РМ8 821

GMP 825SL 825

Артикул

108490

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-685C

Максимальная мощность

688 кВА / 550 кВт

Номинальная мощность

625 кВА / 500 кВт

Базовая мощность

500 кВА / 400 кВт

Максимальная сила тока, А

990

Номинальный ток в основном режиме, А

792

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins China (Китай)

Модель двигателя

KTAA19-G6A

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

610

Максимальная мощность двигателя, л.с.

829

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.9

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.255

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

127.4

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

95.6

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

63.8

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.096

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.255

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Stamford Technology (Китай)

Модель альтернатора

544FS

Номинальная мощность альтернатора, кВт

550

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

990

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1480

Масса, кг

1720

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

42.8

КПД альтернатора, %

90.2

КПД силовой установки, %

38.6

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

10.5

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

20.9

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

52.3

Масса, кг

7252

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 680 PM 680

ET Power ET-500B 688

АД АД500-Т400-D 688

ССМ АД-500С-Т400-РМ4/РПМ4 688

MAGNUS ДГУ 500/400 (FS) 688

MDiesel АД-500С-Т400 688

Tide Power TDA625 688

Weichai WPG687.5 688

Mahindra MP-625 688

Weifang АД-500 688

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-685C

Трёхфазный дизельный генератор ADG-Energy AD-685C на базе оригинального двигателя Cummins China KTAA19-G6A мощностью 687.5 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (контейнер или кожух). ADG-Energy AD-685C - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Stamford Technology 544FS со значением выходного тока до 990 А. Настоящая модель отлично подойдёт для резервирования сети нагрузкой до 687.5 кВА (550 кВт), а в непрерывном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 500 кВт (625 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя KTAA19-G6A жидкостного охлаждения от мирового бренда Cummins China KTAA19-G6A, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, потому что его потребление составит около 96 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3500x1550x2000 мм и небольшой вес 4452 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 650 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-685C

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; стандартный радиатор системы охлаждения; двигатель с навесным оборудованием; датчик уровня топлива; электростартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; генератор переменного тока; защитная решётка вращающихся деталей; выходной автомат защиты; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; поставляется заправленной маслом и ОЖ; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор оборотов; глушитель и гибкий переходник к нему; маслосливной кран; шестеренчатый насос смазочного масла; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.