Дизельный генератор ADG-Energy AD-925MT (1018 кВА/814 кВт) в блок-контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Запасные части, технические характеристики, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор ADG-Energy AD-925MT в блок-контейнере

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в контейнере

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

CTG 1000YU 1000

MPMC MP915D 1000

ETVEL ED-1000DS 1000

Caterpillar C-32 1000

MVAE 1000BO 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

FG Wilson P910P1 1000

Tide Power TCM910 1001

Rensol RD1000HO 1001

EMSA EP 1000 1002

Genmac G900PO 1003

HERTZ HG 1000 PM 1004

Elcos GE.MT.1000/910.BF+011 1005

MDiesel АД-750С-Т400 1031

ET Power ET-750D 1031

АД АД750-Т400-W 1031

EcoPower АД750-T400eco 1031

ТСС АД-760С-Т400-1РМ11 1045

Welland WP1000 1100

MAGNUS ДГУ 800/400 (FA) 1100

AKSA AC-1100 1100

Weifang АД-800 1100

Weichai WPG1100 1100

Energo ED 1025/400 P 1126

ADD Power ADD1250SWD 1250

Артикул

106976

Производитель

ADG-Energy (Россия)

Модель

AD-925MT

Максимальная мощность

1018 кВА / 814 кВт

Номинальная мощность

925 кВА / 740 кВт

Базовая мощность

740 кВА / 592 кВт

Максимальная сила тока, А

1465

Номинальный ток в основном режиме, А

1172

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

16V2000G25

Кол-во и расположение цилиндров

16, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

890

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1210

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

31.8

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.267

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

197.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

148

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

98.7

Объём масляной системы, л

102

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.148

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.267

Объём системы охлаждения, л

110

Альтернатор

Производитель альтернатора

Leroy Somer (Франция)

Модель альтернатора

LSA 49.3 L9

Номинальная мощность альтернатора, кВт

740

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1332

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Масса, кг

1850

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

40.3

КПД альтернатора, %

91.5

КПД силовой установки, %

36.9

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

6.8

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

13.5

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

33.8

Масса, кг

9900

Аналоги по мощности

Модель кВА

MVAE 1000BO/BS 1000

Caterpillar C-32 1000

MPMC MP915D 1000

CTG 1000YU 1000

ARKEN ARK-P 1000 1000

FG Wilson P910P1 1000

ETVEL ED-1000DS 1000

Rensol RD1000HO 1001

Tide Power TCM910 1001

EMSA EP 1000 1002

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора ADG-Energy AD-925MT

Трёхфазный дизель-генератор ADG-Energy AD-925MT на базе оригинального двигателя MTU 16V2000G25 мощностью 814 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). ADG-Energy AD-925MT - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Leroy Somer LSA 49.3 L9 с выходным током до 1465 А. Предоставленная модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 814 кВт (1017.5 кВА), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 740 кВт (925 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 16V2000G25 жидкостного охлаждения от известного бренда MTU 16V2000G25, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 148 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Компактные габариты 4300x1750x2300 мм и небольшой вес 7100 кг, помогут легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом от 1000 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора ADG-Energy AD-925MT

Базовая комплектация: рама с виброгасящими подушками подвески; радиатор с механическим вентилятором; двигатель дизельный; датчик уровня топлива; электростартер; залитая электролитом и заряженная стартерная батарея; панель управления на базе микропроцессорного контроллера; зарядный генератор; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; автомат защиты с механическим (ручным) приводом; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; регулятор оборотов двигателя; глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; гарантийный талон; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -29 дБ глушитель.