Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы RID (Германия)

Год основания:
2008
Страна происхождения:
Германия
Используемые двигатели:
Диапазон мощностей:
от 9 до 2750 кВА
от 7 до 2200 кВт
Рейтинг производителя (подробнее):
3.39 (30-е место)
Популярность производителя:
0.88%

Системы автономного электроснабжения под торговой маркой RID сравнительно недавно появились на российском рынке, однако уже успели зарекомендовать себя как надёжное и долговечное решение, способное эффективно работать в самых сложных климатических условиях нашей страны. От суровых зим Сибири до жаркого лета южных регионов - дизельные генераторы RID демонстрируют стабильную работу, подтверждая высокие стандарты качества, заложенные немецким производителем.

Компания, стоящая за брендом RID, позиционирует себя как разработчик и производитель высококлассного энергогенерирующего оборудования. Несмотря на относительно молодой возраст, она сумела быстро заявить о себе на международном рынке благодаря чёткой стратегии: создавать генераторы, которые по своим техническим и эксплуатационным характеристикам не уступают продукции наиболее известных мировых брендов. Такой подход позволил компании завоевать признание потребителей и сформировать репутацию надёжного поставщика систем автономного энергоснабжения.

В настоящее время модельный ряд дизельных генераторов RID охватывает широкий диапазон мощностей - от 9 до 2750 кВА. Это даёт возможность предлагать оптимальные решения для самых разных задач:

  • для бытовых потребителей - компактные и экономичные установки, способные обеспечить электроэнергией загородный дом, коттедж или дачу;
  • для малого и среднего бизнеса - генераторы средней мощности, подходящие для магазинов, офисов, кафе, автосервисов и других коммерческих объектов;
  • для крупных промышленных предприятий - высокомощные системы автономного питания, гарантирующие бесперебойную работу энергоёмких производств.

Благодаря разнообразию моделей специалисты могут подобрать дизель-генератор, идеально соответствующий конкретным требованиям объекта. Это позволяет решать любые вопросы, связанные с обеспечением полной энергобезопасности - будь то резервное питание критически важных систем или организация основного источника электроэнергии.

В основе философии разработки генераторов RID лежит принцип безусловного качества. Компания уделяет особое внимание следующим аспектам:

  • надёжности - оборудование проектируется с запасом прочности, чтобы выдерживать длительные нагрузки и экстремальные условия эксплуатации;
  • долговечности - используются износостойкие материалы и компоненты, рассчитанные на многолетнюю работу;
  • экономичности - оптимизируется расход топлива и снижаются эксплуатационные затраты;
  • адаптивности - генераторы настраиваются под конкретные потребности заказчика и особенности объекта.

Важным преимуществом оборудования RID является его полная адаптация к российским условиям эксплуатации. Все модели дизель-генераторных установок (ДГУ) специально разработаны для использования отечественных горюче-смазочных материалов, что значительно упрощает их обслуживание и снижает затраты на эксплуатацию. Кроме того, генераторы поддерживают возможность подключения широкого спектра дополнительного оборудования - от систем автоматического ввода резерва (АВР) и топливных баков увеличенного объёма до модулей дистанционного мониторинга и управления.

Потребителям доступны различные варианты исполнения установок:

  • на раме - для стационарной установки в специально подготовленных помещениях;
  • в специальном всепогодном шумозащитном кожухе заводского изготовления - для размещения на открытом воздухе, в том числе вблизи жилых зон;
  • в контейнере - для максимальной защиты от внешних воздействий и удобства транспортировки.

Модельный ряд дизельных электростанций RID структурирован по классам в зависимости от назначения и типа используемого двигателя. Такая классификация помогает покупателям легко ориентироваться среди десятков моделей и выбирать оптимальное решение для своих задач. В настоящее время на российском рынке представлен полный спектр продукции немецкого бренда:

  • Дизельные электростанции на основе силовых установок Deutz (мощность от 14 до 550 кВА) сочетают в себе немецкую точность инженерии и высокую надёжность. Эти генераторы подходят для широкого круга задач - от энергоснабжения небольших объектов до обеспечения питанием промышленных производств среднего масштаба. Они отличаются стабильной работой, неприхотливостью в обслуживании и длительным сроком службы.
  • Генераторные установки малой мощности с моторами Mitsubishi (от 11 до 16,5 кВА) созданы для объектов, где критически важны низкий уровень шума и экономичный расход топлива. Компактные размеры и продуманная конструкция делают их идеальным решением для малых предприятий, торговых точек, офисов и других объектов малого и среднего бизнеса. Такие генераторы обеспечивают стабильное энергоснабжение без лишних затрат и дискомфорта для окружающих.
  • ДГУ полупромышленного и промышленного назначения с итальянскими двигателями Iveco (мощность от 33 до 440 кВА) рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в условиях повышенных нагрузок. Они подходят для средних и крупных предприятий, строительных площадок, логистических центров и других объектов, где требуется надёжное резервное или основное энергоснабжение. Двигатели Iveco известны своей выносливостью и способностью работать в сложных условиях.
  • Генераторы на основе промышленных двигателей Doosan (диапазон мощностей от 137 до 715 кВА) предназначены для обеспечения энергобезопасности крупных объектов. Эти установки отличаются высокой производительностью, устойчивостью к перегрузкам и длительным межсервисным интервалом. Они идеально подходят для промышленных предприятий, больниц, дата-центров и других критически важных объектов, где перебои в электроснабжении недопустимы.
  • Самый мощный класс электростанций промышленного назначения на базе двигателей MTU (от 330 до 1100 кВА) представляет собой вершину инженерной мысли бренда RID. Эти установки созданы для решения самых сложных задач в сфере энергоснабжения. Они предназначены для установки в качестве автономных систем основного или резервного питания крупных промышленных объектов, включая энергоёмкие производства, нефтеперерабатывающие заводы, металлургические комбинаты и другие предприятия с высокими требованиями к надёжности электроснабжения.

Таким образом, дизельные генераторы RID предлагают комплексное решение для любых задач в области автономного энергоснабжения. Благодаря широкому модельному ряду, адаптации к российским условиям и высокому качеству исполнения они становятся оптимальным выбором для потребителей, ценящих надёжность, долговечность и эффективность оборудования.

Выберите необходимую Вам мощность:

4-40 кВА
40-100 кВА
100-200 кВА
200-500 кВА
500-1000 кВА
1000-1500 кВА
1500-3500 кВА



Идёт загрузка данных

9 кВА 7 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
13
Двигатель:
Mitsubishi
L3E
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
78.9
Расход, л/час:
1.9
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1150
Масса, кг:
360
9 кВА 7 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
13
Двигатель:
Mitsubishi
L3E
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
78.9
Расход, л/час:
1.9
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1150
Масса, кг:
360
10 кВА 10 кВт Напряжение, В:
230
Сила тока, А:
54.3
Двигатель:
Mitsubishi
S3L2
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
62.5
Расход, л/час:
2.4
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1150
Масса, кг:
390
11 кВА 9 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
16
Двигатель:
Mitsubishi
S3L2
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
62.5
Расход, л/час:
2.4
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1900x850x1120
Масса, кг:
440
11 кВА 9 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
16
Двигатель:
Mitsubishi
S3L2
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
62.5
Расход, л/час:
2.4
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1150
Масса, кг:
390
14 кВА 11 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
21
Двигатель:
Yanmar
3TNV88-GGE
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
60
Расход, л/час:
2.5
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1150
Масса, кг:
370
15 кВА 15 кВт Напряжение, В:
230
Сила тока, А:
81.5
Двигатель:
Mitsubishi
S4L2
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
44.1
Расход, л/час:
3.4
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1150
Масса, кг:
420
15 кВА 12 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
22
Двигатель:
Deutz
F2M2011
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
57.7
Расход, л/час:
2.6
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1950x950x1400
Масса, кг:
470
17 кВА 13 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
24
Двигатель:
Mitsubishi
S4L2
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
44.1
Расход, л/час:
3.4
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1900x850x1120
Масса, кг:
470
17 кВА 13 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
24
Двигатель:
Deutz
F3M2011
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
40.5
Расход, л/час:
3.7
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1160
Масса, кг:
460
17 кВА 13 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
24
Двигатель:
Mitsubishi
S4L2
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
44.1
Расход, л/час:
3.4
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1150
Масса, кг:
420
19 кВА 15 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
27
Двигатель:
Yanmar
4TNV88-GGE
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
45.5
Расход, л/час:
3.3
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1150
Масса, кг:
390
20 кВА 20 кВт Напряжение, В:
230
Сила тока, А:
108.7
Двигатель:
Deutz
F3M2011
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
35.7
Расход, л/час:
4.2
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1180
Масса, кг:
550
20 кВА 20 кВт Напряжение, В:
230
Сила тока, А:
108.7
Двигатель:
Mitsubishi
S4Q2
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
31.9
Расход, л/час:
4.7
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1180
Масса, кг:
470
22 кВА 18 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
32
Двигатель:
Deutz
F3M2011
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
38.5
Расход, л/час:
3.9
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1900x850x1230
Масса, кг:
540
22 кВА 18 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
32
Двигатель:
Mitsubishi
S4Q2
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
31.9
Расход, л/час:
4.7
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1180
Масса, кг:
470
22 кВА 18 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
32
Двигатель:
Deutz
F3M2011
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
35.7
Расход, л/час:
4.2
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1180
Масса, кг:
550
22 кВА 18 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
32
Двигатель:
Mitsubishi
S4Q2
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
31.9
Расход, л/час:
4.7
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1150
Масса, кг:
470
22 кВА 18 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
32
Двигатель:
Yanmar
4TNV84T-GGE
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
35.7
Расход, л/час:
4.2
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1150
Масса, кг:
480
30 кВА 30 кВт Напряжение, В:
230
Сила тока, А:
163
Двигатель:
Deutz
F4M2011
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
25.4
Расход, л/час:
5.9
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1180
Масса, кг:
720
30 кВА 30 кВт Напряжение, В:
230
Сила тока, А:
163
Двигатель:
Mitsubishi
S4S
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
36.5
Расход, л/час:
6.3
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
230
Габариты,мм:
1500x752x1204
Масса, кг:
650
33 кВА 26 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
48
Двигатель:
Deutz
F4M2011
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
27.3
Расход, л/час:
5.5
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1800x750x1720
Масса, кг:
720
33 кВА 26 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
48
Двигатель:
Iveco
F32 AM1A
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
33.1
Расход, л/час:
5.9
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
195
Габариты,мм:
2200x1000x1350
Масса, кг:
1030
33 кВА 26 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
48
Двигатель:
Mitsubishi
S4S
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
23.8
Расход, л/час:
6.3
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1204
Масса, кг:
650
33 кВА 26 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
48
Двигатель:
Iveco
F32 AM1A
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
25.9
Расход, л/час:
5.8
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1204
Масса, кг:
650
33 кВА 26 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
48
Двигатель:
Deutz
F4M2011
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
25.4
Расход, л/час:
5.9
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1180
Масса, кг:
720
33 кВА 26 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
48
Двигатель:
Mitsubishi
S4S
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
23.8
Расход, л/час:
6.3
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1204
Масса, кг:
650
33 кВА 26 кВт Напряжение, В:
230/400
Сила тока, А:
48
Двигатель:
Yanmar
4TNV98-IGPGE
Альтернатор:
синхронный
Автономия, ч:
23.8
Расход, л/час:
6.3
Охлаждение:
жидкостное
Бак, л:
150
Габариты,мм:
1500x752x1204
Масса, кг:
670

В таблице приведена максимальная мощность электростанций. Расход топлива указан при 75% нагрузке от номинальной мощности. Габариты, ёмкость бака и вес электростанций приведены для моделей в открытом исполнении (если доступна к поставке данная комплектация).