Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 275 кВт

На данной странице представлен ассортимент дизельных генераторов максимальной мощностью 275 кВт. Компания «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные электростанции мощностью 275 кВт обычно используются в качестве аварийного, основного или резервного источника энергии. При желании заказчика все дизельные генераторы на 275 кВт могут комплектоваться дополнительным топливным баком, блок-контейнером, всепогодным шумозащитным кожухом, системой автоматического подогрева и т.д. Наша компания рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы мощностью 275 кВт.


Бюджетные модели

В данной категории в основном представлены стационарные дизель-генераторы турецкого, российского и китайского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации исключительно в резервном режиме работе. Из преимуществ стоить отметить низкую стоимость, неприхотливость к качеству дизельного топлива, простоту в обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования коттеджных поселков, частных домов, промышленных предприятий, складских комплексов, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, пансионатов, отелей, баз отдыха, турбаз, школ, жилых зданий, детских садов.

Дизельный генератор Tide Power FB/FC344-C (300 кВт)
В наличии!

Цена: 3 507 483 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
375 / 341
Максимальная/номинальная мощность, кВт
300 / 273
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
53.9
Ёмкость топливного бака, л
580
Габаритные размеры, мм
3100x1100x1750
Масса, кг
3300

Дизельный генератор АМПЕРОС АД300-Т400P (300 кВт)
В наличии!

Цена: 2 164 749 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
375 / 341
Максимальная/номинальная мощность, кВт
300 / 273
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
60
Ёмкость топливного бака, л
650
Габаритные размеры, мм
3000x1200x1750
Масса, кг
2800


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
378 / 344
Максимальная/номинальная мощность, кВт
303 / 275
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
42.2
Ёмкость топливного бака, л
367
Габаритные размеры, мм
3000x1200x1700
Масса, кг
1790


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
378 / 344
Максимальная/номинальная мощность, кВт
303 / 275
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
41
Ёмкость топливного бака, л
365
Габаритные размеры, мм
3000x1200x1700
Масса, кг
1790


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
378 / 344
Максимальная/номинальная мощность, кВт
303 / 275
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
57
Ёмкость топливного бака, л
608
Габаритные размеры, мм
3100x1100x1750
Масса, кг
3300

Оптимальный выбор

В данной категории в основном перечислены стационарные дизель генераторные установки корейского, турецкого, российского и европейского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования как в резервном, так и в основном режиме работы. Из основных преимуществ стоить отметить качественную сборку, возможность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству топлива, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования монтажных организаций, аварийных и спасательных служб, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, промышленных организаций, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, дата-центров, учреждений финансовой и банковской сферы, пансионатов, гостиниц, медицинских учреждений, туристических баз, коттеджных поселков, частных домов, торговых и сервисных центров, учебных заведений, офисных зданий, детских садов, насосных станций и котельных, животноводческих хозяйств, жилых и административных зданий.

Премиальный класс

В данной категории в основном представлены дизельные генераторы европейского и японского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из преимуществ можно отметить крайне высокое качество сборки, возможность работы в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству дизельного топлива, высокая надёжность, низкий уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования нефтегазовой отрасли, вахтовых поселков и рабочих площадок, строительно-монтажных организаций, отдаленных населенных пунктов, аварийных и спасательных служб, промышленных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, центров обработки данных, интернет-провайдеров, отелей, учреждений финансовой и банковской сферы, баз отдыха, турбаз, пансионатов, медицинских учреждений, коттеджных поселков, сервисных и торговых центров, частных домов, учебных заведений, детских садов, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, насосных станций и котельных, горнодобывающей промышленности, аэропортов и вокзалов, землесосных снарядов, энергогенерирующих компаний, административных и жилых зданий, административных зданий, электрогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
375 / 341
Максимальная/номинальная мощность, кВт
300 / 273
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
51
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
3000x1150x1930
Масса, кг
2880


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
375 / 341
Максимальная/номинальная мощность, кВт
300 / 273
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
52.6
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
2800x1200x2000
Масса, кг
2670


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 275 кВт

Ïîñòàâêà ýëåêòðîñòàíöèè Gesan DVA 360 E â Ëóãó
Поставка электростанции Gesan DVA 360 E в Лугу
Компания «AllGen» выполнила поставку современной дизельной электростанции в город Луга Ленинградской области для обеспечения надежного энергоснабжения круглосуточного супермаркета.
Подробнее
Ðåàëèçàöèÿ ïðîåêòà â Ùåðáèíêå
Реализация проекта в Щербинке
Компания «AllGen» успешно реализовала проект по созданию высоконадежной системы резервного энергоснабжения одного из научно-технических центров в городе Щербинке Московской области, выполнив профессиональный подбор, доставку и установку испанской дизельной электростанции Gesan DVA 360E, относящейся к промышленному классу генерирующего оборудования.
Подробнее
Ïîñòàâêà ïðîìûøëåííîé ýëåêòðîñòàíöèè Onis Visa P 350 B/GX â Êèðèøè
Поставка промышленной электростанции Onis Visa P 350 B/GX в Кириши
Специалисты Санкт-Петербургского филиала компании «AllGen» реализовали на одном из крупных промышленных предприятий в городе Кириши Ленинградской области проект по созданию автономной резервной системы энергоснабжения с высокой степенью автоматизации, построенной на базе промышленной дизельной электростанции известного итальянского производителя Onis Visa.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Что такое "система возбуждения PMG"?

Система возбуждения PMG наделяет синхронный генератор высокой перегрузочной способностью и возможностью противостоять короткому замыканию, при котором в течение 10 секунд сила тока составляет 300% от номинальной. Эксплуатационные характеристики PMG выше, чем аналогичные параметры у системы возбуждения SHUNT. Данная система возбуждения соответствует более высоким требованиям и нормативам выдвигаемым ГОСТ Р 53471-2009.

Основные преимущества использования PMG:

  • Питание установленного автоматического регулятора возбуждения поступает от подвозбудителя на постоянных магнитах. Подвозбудитель располагается в задней части генераторного устройства, на дополнительной части вала. Система PMG обеспечивает постоянное напряжение, которое совершенно не зависит от того, какое выходное напряжение имеется у синхронного генератора.
  • Напряжение измеряется на выходных клеммах генераторного устройства. Благодаря этому, автоматический регулятор напряжения обеспечивает ток возбуждения, на который оказывает влияние нагрузка, зависящая от параметров выходного напряжения.

В чем различие генераторов для резервного и постоянного энергоснабжения?

Модели, предназначенные для периодической эксплуатации, оборудованы двигателями работающими на высоких оборотах (более 3 000 оборотов в минуту). Такие устройства обычно оснащены воздушной системой охлаждения. Они способны непрерывно работать от 8 до 24 часов, но не больше. Запускаются такие агрегаты вручную, либо, в случае отсутствия электроэнергии в центральной сети, в автоматическом режиме (если в конструкции присутствует блок автоматики).

Для обеспечения постоянного автономного энергоснабжения в генераторах используют дизельные двигатели работающих на пониженных оборотах; микропроцессорным управлением; контуром жидкостного охлаждения. Такие агрегаты способны работать в непрерывном режиме в течение нескольких суток, либо даже месяцев. При их использовании перерывы необходимо делать только на проведение техобслуживания.

Какие особенности запуска генератора в холодное время года?

При минусовых температурах возникают проблемы с запуском дизельных генераторов, связанных с загустеванием (запарафиниванием) топлива. Существует несколько способов, которые помогут избежать проблем с запуском:

  • Монтаж предпускового обогрева. Система осуществляет подогрев жидкости в контуре охлаждения и масла в картере.
  • Размещение электростанции в утепленном контейнере.
  • Добавление в дизельное топливо 10-20% керосина для увеличения показателя текучести.

Эти меры помогут избежать проблем с пуском и предотвратят снижение эксплуатационного ресурса электростанции.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта