Дизельные генераторы мощностью 799 кВт
В данном разделе представлен ассортимент дизельных электростанций максимальной мощностью 799 кВт. Группа компаний «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные генераторы мощностью 799 кВт могут использоваться в качестве резервного, основного или аварийного источника энергии. При требовании заказчика все дизельные генераторы на 799 кВт возможно укомплектовать блок-контейнером, системой автоматического подогрева, дополнительным топливным баком, всепогодным шумозащитным кожухом и т.д. Компания «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы мощностью 799 кВт.
Бюджетные модели
В данном разделе большей частью перечислены стационарные ДЭС российского, турецкого и китайского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования только в резервном режиме работе. Из преимуществ можно отметить низкую стоимость, нетребовательность к качеству топлива, простоту в обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 5000 - 8000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования коттеджных поселков, частных домов, промышленных предприятий, складских комплексов, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, пансионатов, гостиничных комплексов, учебных заведений, туристических баз, детских садов, административных и жилых комплексов.
Оптимальный выбор
В данном разделе в основном перечислены стационарные дизельные электростанции турецкого, корейского, европейского и российского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации как в резервном, так и в основном режиме работы. Из преимуществ можно отметить высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству дизельного топлива, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования аварийных и спасательных служб, монтажных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, промышленных предприятий, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, дата-центров, учреждений финансовой и банковской сферы, гостиничных комплексов, пансионатов, медицинских учреждений, баз отдыха, турбаз, загородных домов, коттеджных поселков, торговых и сервисных центров, школ, офисных зданий, детских садов, животноводческих хозяйств, котельных и насосных станций, жилых и административных зданий.
Премиальный класс
В данном разделе большей частью представлены дизель генераторы европейского и японского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из основных преимуществ стоить отметить очень высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству топлива, долговечность, низкий уровень шума, высокий КПД, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в техническом обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 30000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования нефтяной отрасли, вахтовых поселков и рабочих площадок, отдаленных населенных пунктов, монтажных организаций, спасательных и аварийных служб, промышленных предприятий, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, телекоммуникационных компаний, дата-центров, интернет-провайдеров, отелей, учреждений финансовой и банковской сферы, туристических баз, пансионатов, больниц, коттеджных поселков, сервисных центров, частных домов, детских садов, учебных заведений, животноводческих хозяйств, высотных офисных зданий, котельных и насосных станций, горнодобывающей промышленности, землесосных снарядов, аэропортов и вокзалов, электрогенерирующих компаний, жилых зданий, административных комплексов, энергогенерирующих компаний.
Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 799 кВт
Дизельные двигатели для генераторов мощностью 799 кВт
Альтернаторы для генераторов мощностью 799 кВт
Ответы на наиболее популярные вопросы
Как только Вы провели пуско-наладочные работы электростанцию на своём объекте следуйте нашим простым рекомендациям:
- допускайте к работе с генератором только квалифицированных и обученных специалистов;
- два раза месяц осуществляйте запуск электростанции в тестовом режиме под полной нагрузкой;
- при каждом сервисном обслуживании используйте исключительно оригинальные расходные материалы и технические жидкости;
- в период «обкатки» не превышайте номинальные значения допустимых нагрузок указанных в Паспорте на оборудование;
- соблюдайте чистоту как самого оборудования, так и территории вокруг него: никакой пыли, случайно пролитого масла, топлива и т.д.;
- строго следуйте основным правилам техники безопасности.
Применяя эти простые правила в Ваших силах значительно увеличить срок эксплуатации электростанции.
Заземление - одно из основных требований для безопасной эксплуатации генераторной установки. Заземление выполняется в процессе подготовки электростанции к запуску. Заземление необходимо, т.к. накопление электрического потенциала на металлических конструкциях оборудования может стать причиной поражения человека электрическим током при контакте с корпусом генератора. У современных генераторов заземление всех металлических компонентов, таких как корпус, топливный бак, осуществляется путем подключения заземляющего кабеля к одной клемме на станине. Самый простой вариант заземления: вывести заземляющий кабель через стальной стержень в землю, куда будет уходить лишний электрический заряд. Если в комплектацию станции входит выносная панель управления, то она заземляется отдельно.
Перед включением ДГУ необходимо:
- осмотреть оборудование, проверить сопротивление изоляции, если оно ниже нормы, то следует удалить пыль и влагу;
- проверить исправность системы зажигания;
- проверить уровень заряда АКБ;
- проверить уровень топлива в баке;
- убедиться, что в системе топливоподачи отсутствует воздух;
- подтянуть все зажимы, гайки и хомуты во избежание утечки масла, охлаждающей жидкости.