Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 531 кВт

На данной странице представлен каталог дизельных генераторов мощностью 531 кВт. Компания «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные электростанции максимальной мощностью 531 кВт обычно используются в качестве резервного, аварийного или основного источника энергии. При требовании заказчика все дизельные генераторы на 531 кВт возможно укомплектовать блок-контейнером, системой автоматического подогрева, дополнительным топливным баком, всепогодным шумозащитным кожухом и т.д. Наша компания рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы максимальной мощностью 531 кВт.


Бюджетные модели

В данной категории в основном перечислены стационарные дизельгенераторы турецкого, российского и китайского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования исключительно в резервном режиме работе. Из основных преимуществ стоить отметить доступную стоимость, неприхотливость к качеству дизельного топлива, простоту в техническом обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, промышленных предприятий, складских комплексов, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, пансионатов, гостиничных комплексов, учебных заведений, баз отдыха, турбаз, административных и жилых зданий, детских садов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
720 / 655
Максимальная/номинальная мощность, кВт
576 / 524
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
107
Ёмкость топливного бака, л
1040
Габаритные размеры, мм
3665x1660x2150
Масса, кг
4600


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
720 / 655
Максимальная/номинальная мощность, кВт
576 / 524
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
107
Ёмкость топливного бака, л
1040
Габаритные размеры, мм
3665x1660x2150
Масса, кг
4600


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
725 / 659
Максимальная/номинальная мощность, кВт
580 / 527
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
113
Ёмкость топливного бака, л
0
Габаритные размеры, мм
3330x1588x1970
Масса, кг
4532


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
725 / 659
Максимальная/номинальная мощность, кВт
580 / 527
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
97
Ёмкость топливного бака, л
1450
Габаритные размеры, мм
3850x1900x2350
Масса, кг
4800


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
729 / 663
Максимальная/номинальная мощность, кВт
583 / 530
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
99.8
Ёмкость топливного бака, л
0
Габаритные размеры, мм
3400x1400x2000
Масса, кг
4200

Оптимальный выбор

В данном разделе большей частью представлены стационарные ДГУ корейского, турецкого, европейского и российского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из преимуществ можно отметить качественную сборку, возможность работы в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству топлива, низкий уровень шума, высокий КПД, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования строительных организаций, аварийных и спасательных служб, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, дата-центров, учреждений банковской и финансовой сферы, пансионатов, гостиничных комплексов, больниц, баз отдыха, турбаз, коттеджных поселков, частных домов, торговых и сервисных центров, школ, детских садов, высотных офисных зданий, насосных станций и котельных, животноводческих хозяйств, жилых и административных зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
716 / 651
Максимальная/номинальная мощность, кВт
573 / 521
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
99.3
Ёмкость топливного бака, л
1135
Габаритные размеры, мм
3620x1700x2260
Масса, кг
4912


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
716 / 651
Максимальная/номинальная мощность, кВт
573 / 521
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
104
Ёмкость топливного бака, л
850
Габаритные размеры, мм
3530x1550x2260
Масса, кг
4300


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
717 / 652
Максимальная/номинальная мощность, кВт
574 / 521
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
97
Ёмкость топливного бака, л
1000
Габаритные размеры, мм
3700x1550x2250
Масса, кг
4511


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
720 / 655
Максимальная/номинальная мощность, кВт
576 / 524
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
97
Ёмкость топливного бака, л
780
Габаритные размеры, мм
3750x1650x2205
Масса, кг
4350


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
721 / 655
Максимальная/номинальная мощность, кВт
577 / 524
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
97
Ёмкость топливного бака, л
1000
Габаритные размеры, мм
3700x1550x2250
Масса, кг
4400

Премиальный класс

В данной категории большей частью перечислены стационарные ДГУ японского и европейского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из преимуществ стоить отметить крайне высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству дизельного топлива, долговечность, минимальный уровень шума, высокий КПД, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования газовой отрасли, рабочих площадок и вахтовых поселков, отдаленных населенных пунктов, монтажных организаций, аварийных и спасательных служб, промышленных организаций, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, ЦОДов, интернет-провайдеров, гостиничных комплексов, учреждений банковской и финансовой сферы, пансионатов, туристических баз, медицинских учреждений, коттеджных поселков, загородных домов, торговых центров, детских садов, школ, офисных зданий, животноводческих хозяйств, котельных и насосных станций, горнодобывающей промышленности, вокзалов и аэропортов, земснарядов, электрогенерирующих компаний, административных комплексов, административных зданий, электрогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
716 / 651
Максимальная/номинальная мощность, кВт
573 / 521
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
104
Ёмкость топливного бака, л
0
Габаритные размеры, мм
4000x1700x2100
Масса, кг
5800

Дизельный генератор Genmac G650VO/VS (573 кВт)
В наличии!

Цена: 14 195 698 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
716 / 651
Максимальная/номинальная мощность, кВт
573 / 521
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
100
Ёмкость топливного бака, л
620
Габаритные размеры, мм
3500x1630x2206
Масса, кг
4550


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
723 / 657
Максимальная/номинальная мощность, кВт
578 / 526
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
110
Ёмкость топливного бака, л
980
Габаритные размеры, мм
4200x1600x2094
Масса, кг
4655


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
728 / 662
Максимальная/номинальная мощность, кВт
582 / 529
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
97
Ёмкость топливного бака, л
770
Габаритные размеры, мм
3700x1410x1970
Масса, кг
4350


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
728 / 662
Максимальная/номинальная мощность, кВт
582 / 529
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
109
Ёмкость топливного бака, л
740
Габаритные размеры, мм
3600x1460x2121
Масса, кг
4671


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 531 кВт

Создание системы энергоснабжения промышленного уровня
Компания «AllGen» завершила работы по созданию системы автономного резервного энергоснабжения одного из цементных заводов в Подольске Московской области, доставив, установив и подключив дизельную электростанцию промышленного уровня Onis Visa, а также сопутствующего оборудования.
Подробнее
Создание системы электроснабжения больницы
Компания «AllGen», в рамках реализации программы по расширению своего присутствия в регионах, осуществила поставку в Хабаровск дизельной электростанции профессионального уровня Ausonia для обеспечения бесперебойного энергоснабжения одной из больниц города.
Подробнее
Реализация проекта в городе Руза
Компания «AllGen» реализовала проект по созданию системы автономного энергоснабжения мебельного производства в городе Руза Московской области, осуществив доставку, установку и подключение дизельной электростанции промышленного уровня Gesan. Все работы были проведены по принципу «под ключ».
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Возможна ли эксплуатация бензинового генератора при отрицательной температуре воздуха?

Бензогенераторы отлично ведут себя при отрицательных температурах. Более того, при наличии воздушного охлаждения при минусовых температурах у оборудования снижается риска перегрева, в связи с чем, время непрерывной работы можно увеличить на 2-3 ч. При эксплуатации генератора зимой существует риск появления наледи на двигателе и карбюраторе, поэтому рекомендуется не делать перерывы в работе слишком часто и надолго. Запуск оборудования при наличии наледи не рекомендуется, поэтому предварительно нужно согреть устройство в отапливаемом помещении. Для эксплуатации зимой лучше подходят модели с электрозапуском от стартера. Модели с ручным запуском на морозе запускаются с большим трудом.

Как завести дизельный генератор в мороз?

При отрицательных температурах окружающей среды с запуском дизельной электростанции могут возникнуть проблемы. Они связаны не с конструкцией ДЭС, а с физико-химическими характеристиками дизельного топлива. При минусовой температуре топливо становится вязким, забивает топливопроводы, плохо распыляется в рабочем объеме цилиндров. Решить проблему поможет переход с летнего на зимнее дизтопливо. Если такой возможности нет, то можно в дизельное топливо добавить немного бензина или использовать разжижающие антигели.

Какие типы запуска генераторов бывают?

Существует 3 варианта запуска автономной электростанции:

  • Ручной запуск. Осуществляется с помощью рукоятки и приводного троса, который нужно резко дернуть. Ручной запуск реализуется в моделях мощностью до 7 кВт. Более мощные модели с ручным запуском могут использоваться только физически очень натренированным человеком.
  • Стартерный запуск. ДВС запускается ключом как обычный автомобиль. За запуск отвечает стартер, к которому присоединен аккумулятор. Для успешного запуска аккумулятор должен быть заряжен. Модели до 8 кВт, как правило, имеют две системы запуска: основную - стартерную и резервную - ручную.
  • Автоматический или электронный запуск. Генератор самостоятельно запускается при выключении основного электроснабжения и отключается при его включении. Управляет работой оборудования электронный модуль.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта