Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 328 кВт

На данной странице представлен каталог дизельных генераторов максимальной мощностью 328 кВт. Компания «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные электростанции мощностью 328 кВт используются в качестве резервного, основного или аварийного источника энергии. При требовании заказчика все дизельные генераторы на 328 кВт могут комплектоваться всепогодным шумозащитным кожухом, дополнительным топливным баком, блок-контейнером, системой автоматического подогрева и т.д. Группа компаний «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы максимальной мощностью 328 кВт.


Бюджетные модели

В данном разделе большей частью представлены стационарные ДГУ российского, китайского и турецкого производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации только в резервном режиме работе. Из основных преимуществ стоить отметить доступную стоимость, неприхотливость к качеству дизельного топлива, простоту в техническом обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, складских комплексов, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, пансионатов, отелей, туристических баз, учебных заведений, детских садов, жилых и административных комплексов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
72.9
Ёмкость топливного бака, л
864
Габаритные размеры, мм
3150x1250x1800
Масса, кг
3400


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
60.8
Ёмкость топливного бака, л
670
Габаритные размеры, мм
3000x1250x2585
Масса, кг
3500


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
62
Ёмкость топливного бака, л
660
Габаритные размеры, мм
3180x1180x1930
Масса, кг
3216


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
63.8
Ёмкость топливного бака, л
680
Габаритные размеры, мм
3200x1150x1800
Масса, кг
3100


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
62
Ёмкость топливного бака, л
617
Габаритные размеры, мм
3800x1130x2156
Масса, кг
3216

Оптимальный выбор

В данной категории в основном перечислены ДГУ турецкого, корейского, российского и европейского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования как в резервном, так и в основном режиме работы. Из основных преимуществ можно отметить качественную сборку, способность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству дизельного топлива, низкий уровень шума, высокий КПД, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования монтажных организаций, аварийных и спасательных служб, промышленных организаций, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, учреждений банковской и финансовой сферы, центров обработки данных, гостиниц, пансионатов, туристических баз, медицинских учреждений, коттеджных поселков, загородных домов, торговых и сервисных центров, учебных заведений, офисных зданий, детских садов, животноводческих хозяйств, насосных станций и котельных, административных и жилых зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
446 / 405
Максимальная/номинальная мощность, кВт
357 / 324
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
63.5
Ёмкость топливного бака, л
900
Габаритные размеры, мм
3300x1650x1710
Масса, кг
2913


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
63
Ёмкость топливного бака, л
500
Габаритные размеры, мм
3500x1630x1929
Масса, кг
3350


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
63.3
Ёмкость топливного бака, л
700
Габаритные размеры, мм
3213x1550x1855
Масса, кг
3610


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
59.9
Ёмкость топливного бака, л
680
Габаритные размеры, мм
3340x1100x1920
Масса, кг
2788


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
62
Ёмкость топливного бака, л
850
Габаритные размеры, мм
3205x1550x2105
Масса, кг
3180

Премиальный класс

В данной категории в основном представлены стационарные дизель генераторы японского и европейского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из основных преимуществ стоить отметить крайне высокое качество сборки, способность работы в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству топлива, высокая надёжность, низкий уровень шума, высокий КПД, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в сервисном обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования рабочих площадок и вахтовых поселков, нефтяной отрасли, отдаленных населенных пунктов, строительных организаций, промышленных организаций, аварийных и спасательных служб, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, ЦОДов, интернет-провайдеров, отелей, учреждений финансовой и банковской сферы, пансионатов, баз отдыха, турбаз, медицинских учреждений, коттеджных поселков, сервисных центров, загородных домов, детских садов, школ, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, горнодобывающей промышленности, насосных станций и котельных, вокзалов и аэропортов, землесосных снарядов, энергогенерирующих компаний, административных комплексов, жилых и административных комплексов, электрогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
446 / 405
Максимальная/номинальная мощность, кВт
357 / 324
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
66.8
Ёмкость топливного бака, л
740
Габаритные размеры, мм
3600x1664x2122
Масса, кг
3632


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
65.3
Ёмкость топливного бака, л
791
Габаритные размеры, мм
3601x1100x2065
Масса, кг
3503


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
64.4
Ёмкость топливного бака, л
791
Габаритные размеры, мм
3601x1100x2065
Масса, кг
3503


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
63.1
Ёмкость топливного бака, л
750
Габаритные размеры, мм
3775x1100x2166
Масса, кг
4032


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
450 / 409
Максимальная/номинальная мощность, кВт
360 / 327
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
65.2
Ёмкость топливного бака, л
750
Габаритные размеры, мм
4074x1100x1948
Масса, кг
4876


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 328 кВт

Ñîçäàíèå ñèñòåìû ýíåðãîñíàáæåíèÿ ÷àñòíîé ïåêàðíè
Создание системы энергоснабжения частной пекарни
Компания «AllGen» завершила реализацию проекта по обеспечению надежного энергоснабжения одной из частных пекарен в Екатеринбурге. Специалисты компании выполнили полный комплекс работ «под ключ» по подключению и настройке автономной системы энергоснабжения промышленного уровня.
Подробнее
Ïîñòàâêà ãåíåðàòîðà Pramac GSW440M â Ñàìàðó
Поставка генератора Pramac GSW440M в Самару
Компания «AllGen» реализовала проект по подбору, доставке и установке итальянской дизельной электростанции Pramac GSW440M в Самару, которая будет использоваться для обеспечения бесперебойным энергоснабжением одного из городских предприятий, работающих в области металлообработки.
Подробнее
Ïîñòàâêà â Íèæíåâàðòîâñê ãåíåðàòîðà Pramac GSW440M
Поставка в Нижневартовск генератора Pramac GSW440M
Компания «AllGen» обеспечила профессиональный подбор энергогенерирующего оборудования и организовала доставку в Нижневартовск современной дизельной электростанции итальянского производства Pramac GSW440M, которая будет использоваться в качестве источника резервного энергоснабжения на одном из предприятий города.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Как часто необходимо менять моторное масло в генераторе и, какое лучше использовать?

В бензиновом генераторе замена масла и масляного фильтра должна производиться каждые 50-70 моточасов. У дизельных установок этот показатель намного больше - 250-500 моточасов. Для замены подойдет любое автомобильное масло: минеральное или полусинтетическое. Часто летом используют минеральное масло, а зимой - полусинтетическое. Общий объём масляной системы всегда указывается в техническом паспорте на оборудование. Особых требований к моторному маслу для электростанций не предъявляется. Крайне важно своевременно выполнять замену по достижению соответствующей наработки двигателя.

Для чего на корпусе генератора установлены розетки и на 220 В, и на 380 В?

Генераторы с двумя типами розеток являются трехфазными, т.е. рассчитаны на подключение энергопотребителей с напряжением 380В. Но такие установки можно использовать и для подключения потребителей 220В (при наличии розеток). Генераторы с двумя типами розеток считаются универсальными. Потребность в таких устройствах, как правило, возникает у организаций, когда нужно, например подключать электроинструменты на 220 В и бетоносмеситель на 380 В. Мощность таких моделей почти всегда превышает 3 кВт. Генераторы на 220В и 380В могут использоваться в быту, но при этом пользователь должен следить за нагрузкой и не допускать перекоса фаз.

Что такое автомат ввода резерва (АВР) и, какие его виды бывают?

Автомат ввода резерва позволяет в автоматическом режиме осуществлять переключение на резервный источник электроснабжения при падении напряжения в основной электросети. АВР также выполняет и обратный переход: отключает генератор при возобновлении электроснабжения из магистральной сети. Существует несколько типов блоков АВР в зависимости от конструктивных требований объекта:

  • автоматы ввода резерва на базе двух контроллеров. При такой схеме импульс перекоммутации вырабатывается контроллером управления дизельной электростанции с автозапуском. Наиболее распространены реле со световой индикацией и механизмом принудительного, т.е. ручного включения. Монтаж этой системы выполняется с устройством защиты от встречного включения, чтобы предупредить возникновение соединения в одной точке напряжения ДГУ и магистральной электросети. Защита для этого имеется в контроллере в виде запрета коммутации второго контактора, если первый контактор замкнут. Схема простая и надежная, управляется контроллером и позволяет осуществлять гибкую настройку параметров срабатывания АВР.
  • автоматы ввода резерва на базе интеллектуально программируемого реле. В такой схеме АВР является интеллектуальным устройством, т.е. самостоятельно генерирует сигнал автозапуска и остановки генератора. Управляющий контроллер настраивает запуск и остановку резервной электростанции по сигналу от АВР. Схема позволяет объединять несколько генераторов в единую группу, если оснастить их контроллерами одного типа. Схема востребована на крупных объектах с высоким уровнем энергопотребления.
  • автоматы ввода резерва с моторным приводом. В этой схеме сигнал управления пуском и остановкой ДГУ также генерирует контроллер. Схема применяется при высоких мощностях - от 300 А и выше. Механизм привода осуществляет перевод нагрузки напряжения по принципу рубильника. Главное преимущество схемы - высокая надежность при низкой стоимости реализации.

Помимо функции переключения мощностной нагрузки автомат ввода резерва необходим для:

  • мониторинга параметров генерируемого электростанцией электричества (частота, напряжение);
  • контроля ключевых параметров работоспособности АКБ электростанции;
  • поддержания оптимальной температуры ОЖ (в моделях с жидкостным охлаждением);
  • контроля уровня топлива с его автоматической подачей из внешнего топливного резервуара;
  • передачи на пульт управления информации о текущем состоянии генераторной установки.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта