Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 284 кВт

В текущем разделе представлен каталог дизельных электростанций максимальной мощностью 284 кВт. Компания «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные электростанции мощностью 284 кВт могут использоваться в качестве резервного, аварийного или основного источника энергии. При желании заказчика все дизельные электростанции на 284 кВт могут комплектоваться блок-контейнером, системой автоматического подогрева, дополнительным топливным баком, всепогодным шумозащитным кожухом и т.д. Наша компания рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные электростанции мощностью 284 кВт.


Бюджетные модели

В данном каталоге в основном перечислены стационарные дизель-генераторы российского, турецкого и китайского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации исключительно в резервном режиме работе. Из преимуществ стоить отметить низкую стоимость, неприхотливость к качеству топлива, простоту в техническом обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 5000 - 8000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования коттеджных поселков, частных домов, складских комплексов, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, гостиничных комплексов, пансионатов, школ, баз отдыха, турбаз, детских садов, административных комплексов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
52.4
Ёмкость топливного бака, л
420
Габаритные размеры, мм
3300x1150x1800
Масса, кг
3300


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
61.5
Ёмкость топливного бака, л
656
Габаритные размеры, мм
3100x1100x1750
Масса, кг
3300


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
53.3
Ёмкость топливного бака, л
568
Габаритные размеры, мм
3100x1150x1800
Масса, кг
2500


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
52
Ёмкость топливного бака, л
535
Габаритные размеры, мм
3200x1100x1750
Масса, кг
2400


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
55.8
Ёмкость топливного бака, л
890
Габаритные размеры, мм
2800x1400x2100
Масса, кг
2950

Оптимальный выбор

В данной категории большей частью перечислены стационарные дизель генераторные установки турецкого, корейского, европейского и российского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из преимуществ стоить отметить качественную сборку, возможность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству топлива, низкий уровень шума, высокий КПД, широкий модельный ряд, доступность запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования строительно-монтажных организаций, спасательных и аварийных служб, промышленных предприятий, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, учреждений финансовой и банковской сферы, центров обработки данных, гостиниц, пансионатов, туристических баз, больниц, загородных домов, коттеджных поселков, учебных заведений, сервисных и торговых центров, детских садов, офисных зданий, насосных станций и котельных, животноводческих хозяйств, жилых зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
64
Ёмкость топливного бака, л
420
Габаритные размеры, мм
3250x1150x1900
Масса, кг
3250


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
60.6
Ёмкость топливного бака, л
900
Габаритные размеры, мм
3300x1650x1710
Масса, кг
2966

Дизельный генератор CTG 385P (308 кВт)
В наличии!

Цена: 5 124 350 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
58
Ёмкость топливного бака, л
600
Габаритные размеры, мм
3320x1190x2180
Масса, кг
3105


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
56.3
Ёмкость топливного бака, л
525
Габаритные размеры, мм
3260x1150x2120
Масса, кг
3292


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
55
Ёмкость топливного бака, л
500
Габаритные размеры, мм
3400x1400x2400
Масса, кг
2870

Премиальный класс

В данном разделе в основном представлены стационарные дизель-электростанции японского и европейского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для эксплуатации в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из основных преимуществ можно отметить очень высокое качество сборки, возможность эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды, неприхотливость к качеству дизельного топлива, высокая надёжность, минимальный уровень шума, высокий КПД, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 30000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования рабочих площадок и вахтовых поселков, газовой отрасли, строительно-монтажных организаций, отдаленных населенных пунктов, промышленных организаций, спасательных и аварийных служб, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, дата-центров, интернет-провайдеров, учреждений банковской и финансовой сферы, гостиниц, туристических баз, пансионатов, коттеджных поселков, медицинских учреждений, торговых центров, частных домов, детских садов, школ, животноводческих хозяйств, офисных зданий, горнодобывающей промышленности, котельных и насосных станций, землесосных снарядов, вокзалов и аэропортов, электрогенерирующих компаний, административных и жилых зданий, административных зданий, электрогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
52.1
Ёмкость топливного бака, л
791
Габаритные размеры, мм
3601x1100x2065
Масса, кг
3366


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
55.8
Ёмкость топливного бака, л
791
Габаритные размеры, мм
3601x1100x2065
Масса, кг
3366


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
55.1
Ёмкость топливного бака, л
490
Габаритные размеры, мм
4150x1400x2040
Масса, кг
5120


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
54.8
Ёмкость топливного бака, л
490
Габаритные размеры, мм
4500x1400x2100
Масса, кг
5610


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
385 / 350
Максимальная/номинальная мощность, кВт
308 / 280
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
52.1
Ёмкость топливного бака, л
490
Габаритные размеры, мм
4200x1400x2100
Масса, кг
5420


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 284 кВт

Ïîñòàâêà ïðîìûøëåííîé ýëåêòðîñòàíöèè Onis Visa P 350 B/GX â Êèðèøè
Поставка промышленной электростанции Onis Visa P 350 B/GX в Кириши
Специалисты Санкт-Петербургского филиала компании «AllGen» реализовали на одном из крупных промышленных предприятий в городе Кириши Ленинградской области проект по созданию автономной резервной системы энергоснабжения с высокой степенью автоматизации, построенной на базе промышленной дизельной электростанции известного итальянского производителя Onis Visa.
Подробнее
Ïîñòàâêà ýëåêòðîñòàíöèè Onis Visa â Ñâåòîãîðñê
Поставка электростанции Onis Visa в Светогорск
Специалисты Санкт-Петербургского филиала компании «AllGen» осуществили поставку в город Светогорск, промышленный центр Выборгского района Ленинградской области, современной дизельной электростанции Onis Visa итальянского производства.
Подробнее
Ñîçäàíèå ñèñòåìû ðåçåðâíîãî ïèòàíèÿ íà áàçå ýëåêòðîñòàíöèè FG Wilson P350P5
Создание системы резервного питания на базе электростанции FG Wilson P350P5
Компания «AllGen» реализовала проект по созданию системы автономного резервного питания одного из предприятий пищевой промышленности в Санкт-Петербурге, осуществив доставку и установку дизельной электростанции FG Wilcon, а также выполнив подключение и настройку дополнительного оборудования.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Почему при работе генератора под нагрузкой постоянно «скачет» напряжение?

Скачки напряжения могут быть вызваны чрезмерной нагрузкой. Необходимо проверить всех подключенных энергопотребителей, возможно один из них «тянет» намного больше мощности, чем остальные. Для выявления такого потребителя следует отключить всех, а затем поочередно подключать их и измерять показатели напряжения тока, выдаваемого электростанцией. Напряжение также «скачет» при высоких пусковых токах подключенных приборов. Со стороны электростанции перепады напряжения могут быть вызваны тем, что двигатель работает на низких оборотах. У генераторов с AVR скачки напряжения могут возникать при поломке данного электронного блока.

Какой регламент проведения тех. обслуживания у бензиновых генераторов?

При обслуживании бензогенераторов нужно обращать внимание на уровень масла, состояние свечей зажигания и воздушного фильтра. Уровень масла контролируется перед каждым запуском оборудования. Проверка уровня осуществляется с помощью щупа через горловину картера и при необходимости доливают. Каждые 50 моточасов отработанное масло нужно сливать и заливать свежее. Помимо этого, необходимо визуально осмотреть свечи зажигания и отрегулировать зазор, который должен быть не менее 0,7 мм. При обнаружении на свече повреждений необходимо выполнить ее замену. При проведении тех. обслуживании следует дополнительно очистить топливный фильтр. Для этого его демонтируют, промывают в бензине или мыльной воде, просушивают и пропитывают маслом. Каждые 100 моточасов рекомендуется выполнять продувку или замену воздушных фильтров.

Что такое параллельное подключение генераторов, и когда оно необходимо?

Дизель-генераторы могут использоваться с параллельным подключением к системе энергоснабжения вместе с другими генераторами. Также одна электростанция может подключаться к другой. Это позволяет обеспечивать бесперебойное энергоснабжение объектов в период пиковых нагрузок или при аварийном отключении основной станции. Наличие двух параллельно подключенных генераторных установок повышает надежность автономной системы электроснабжения, что особенно важно для стратегических и некоторых социально значимых объектов: больницы, аэропорты, предприятия непрерывного цикла.

Параллельное подключение дизельных генераторов, при их одинаковых технических характеристиках, позволяет использовать оборудование как одновременно, так и поочередно. Поочередное включение необходимо при выводе одной из ДЭС из эксплуатации для проведения технического обслуживания или ремонта. Наличие второго генератора позволяет сохранить подачу электроэнергии на прежнем уровне. В некоторых случаях покупка двух электростанций является более выгодной и целесообразной, чем приобретение одной мощной ДГУ. Такой вариант характерен для объектов с явно выраженными пиковыми нагрузками. Например, 20 часов в сутки энергопотребителям нужна мощность в 600 кВт, а 4 часа - 200 кВт. В период пиковой нагрузки запускается второй, параллельно подключенный дизель-генератор.

Существует еще один вариант параллельного подключения: генератор к электросети. В этом случае ДЭС запускается при падении напряжения в основной сети или в моменты пиковых нагрузок. При этом типе подключения электростанция должна оснащаться автоматикой, которая будет реагировать на изменения параметров сети, и поддерживать их значения на требуемом уровне. Системы автоматизации, как правило, устанавливаются на мощных ДГУ (от 300 кВт), но ими могут оснащаться и маломощные электростанции.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта