Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 257 кВт

В данном разделе представлен ассортимент дизельных электростанций максимальной мощностью 257 кВт. Наша компания осуществляет прямые поставки дизельных генераторов более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные генераторы мощностью 257 кВт обычно используются в качестве аварийного, основного или резервного источника энергии. При требовании заказчика все дизельные электростанции на 257 кВт возможно укомплектовать блок-контейнером, системой автоматического подогрева, дополнительным топливным баком, всепогодным шумозащитным кожухом и т.д. Группа компаний «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы мощностью 257 кВт.


Бюджетные модели

В данном каталоге большей частью представлены дизель-генераторы китайского, турецкого и российского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для эксплуатации исключительно в резервном режиме работе. Из основных преимуществ можно отметить низкую стоимость, нетребовательность к качеству топлива, лёгкость в обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, промышленных предприятий, складских комплексов, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, отелей, пансионатов, туристических баз, школ, детских садов, жилых зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
346 / 315
Максимальная/номинальная мощность, кВт
277 / 252
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
45.8
Ёмкость топливного бака, л
490
Габаритные размеры, мм
3300x1400x1900
Масса, кг
3380


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
348 / 316
Максимальная/номинальная мощность, кВт
278 / 253
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
54.8
Ёмкость топливного бака, л
600
Габаритные размеры, мм
3200x1330x1920
Масса, кг
2800


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
350 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
280 / 255
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
51.8
Ёмкость топливного бака, л
280
Габаритные размеры, мм
3000x1250x2585
Масса, кг
3400

Дизельный генератор Tide Power EC320-C (280 кВт)
В наличии!

Цена: 2 085 983 руб.
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
350 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
280 / 255
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
52.5
Ёмкость топливного бака, л
560
Габаритные размеры, мм
2850x1110x1771
Масса, кг
2350


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
350 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
280 / 255
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
56
Ёмкость топливного бака, л
540
Габаритные размеры, мм
2850x1520x2100
Масса, кг
2520

Оптимальный выбор

В данной категории большей частью представлены стационарные дизель-генераторы корейского, турецкого, российского и европейского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования как в резервном, так и в основном режиме работы. Из основных преимуществ можно отметить высокое качество сборки, способность эксплуатации в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству топлива, низкий уровень шума, высокий КПД, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 15000-20000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования строительных организаций, аварийных и спасательных служб, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, промышленных предприятий, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, учреждений финансовой и банковской сферы, центров обработки данных, гостиниц, пансионатов, медицинских учреждений, туристических баз, коттеджных поселков, загородных домов, сервисных центров, учебных заведений, детских садов, высотных офисных зданий, насосных станций и котельных, животноводческих хозяйств, жилых зданий.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
347 / 315
Максимальная/номинальная мощность, кВт
277 / 252
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
49
Ёмкость топливного бака, л
450
Габаритные размеры, мм
3050x1550x1860
Масса, кг
2550


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
347 / 315
Максимальная/номинальная мощность, кВт
278 / 252
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
49
Ёмкость топливного бака, л
385
Габаритные размеры, мм
3200x1300x2100
Масса, кг
2540


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
348 / 316
Максимальная/номинальная мощность, кВт
278 / 253
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
48.2
Ёмкость топливного бака, л
385
Габаритные размеры, мм
3000x1300x1700
Масса, кг
2070


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
349 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
279 / 254
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
48
Ёмкость топливного бака, л
500
Габаритные размеры, мм
3500x1630x1929
Масса, кг
2900


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
350 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
280 / 255
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
50.6
Ёмкость топливного бака, л
450
Габаритные размеры, мм
2936x1300x1869
Масса, кг
2630

Премиальный класс

В данном разделе большей частью представлены генераторные установки японского и европейского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное электроснабжение. Из преимуществ стоить отметить крайне высокое качество сборки, возможность работы в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству топлива, высокая надёжность, минимальный уровень шума, высокий КПД, доступность расходных материалов и запасных частей, простоту в сервисном обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 30000 моточасов. Оборудование является идеальным вариантом для резервирования нефтяной отрасли, вахтовых поселков и рабочих площадок, строительных организаций, отдаленных населенных пунктов, промышленных организаций, спасательных и аварийных служб, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, дата-центров, интернет-провайдеров, учреждений банковской и финансовой сферы, отелей, пансионатов, баз отдыха, турбаз, медицинских учреждений, коттеджных поселков, загородных домов, торговых и сервисных центров, учебных заведений, детских садов, животноводческих хозяйств, высотных офисных зданий, котельных и насосных станций, горнодобывающей промышленности, землесосных снарядов, аэропортов и вокзалов, электрогенерирующих компаний, жилых и административных зданий, административных и жилых комплексов, энергогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
346 / 315
Максимальная/номинальная мощность, кВт
277 / 252
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
50.6
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
2750x1100x1880
Масса, кг
2200


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
350 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
280 / 255
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
53.8
Ёмкость топливного бака, л
750
Габаритные размеры, мм
4074x1100x1948
Масса, кг
4819


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
350 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
280 / 255
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
56.7
Ёмкость топливного бака, л
820
Габаритные размеры, мм
3601x1100x2065
Масса, кг
3210


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
350 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
280 / 255
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
46.6
Ёмкость топливного бака, л
400
Габаритные размеры, мм
2700x1300x1700
Масса, кг
2500


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
350 / 318
Максимальная/номинальная мощность, кВт
280 / 255
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
58.3
Ёмкость топливного бака, л
350
Габаритные размеры, мм
2900x1190x1880
Масса, кг
2150


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 257 кВт

 AllGen
Работа «AllGen» в Смоленске
Компания «AllGen» осуществила поставку в Смоленск промышленной дизельной электростанции АД АД250-Т400-Т российского производства для обеспечения бесперебойного энергоснабжения одного из крупных предприятий электронной промышленности.
Подробнее
Реализация проекта в Перми
Специалисты Пермского филиала компания «AllGen» успешно реализовали проект по профессиональному подбору энергогенерирующего оборудования, поставке и установке в Перми современной российской дизельной электростанции промышленного назначения АД АД250-Т400-Т.
Подробнее
Реализация проекта в Воронеже
Специалисты Воронежского филиала компании «AllGen» успешно реализовали проект по созданию системы автономного энергоснабжения производственного подразделения одного из промышленных предприятий города, выполнив доставку, установку, настройку и подключение современной российской дизельной электростанции MOTOR АД250-T400-R.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Как переместить генератор кожухного исполнения массой больше 300 кг?

На корпусах таких станций обычно имеется ремболт – специальное металлическое кольцо. За него можно зацепить крюк, чтобы поднимать генератор с помощью крана, тали или лебедки и перемещать его в нужном направлении. Перед перемещением следует заглушить двигатель, отключить нагрузку, закрыть имеющиеся дверцы в корпусе. После этого крюк продевают в кольцо и фиксируют его при помощи карабина. Некоторые модели снабжены не только кольцом, но еще и специальными гнездами, которые располагаются в основании и используются в процессе перевозки оборудования на вилочном подъемнике. Используя этот способ транспортировки, следует учитывать размеры электростанции, которые не должны превышать ширину и длину вил.

Что представляют собой дизельные генераторы в шумозащитном кожухе?

Эти устройства обладают специальной конструкцией, обеспечивающей минимизацию раздражающих звуков во время их использования. Рабочие узлы такого оборудования закреплены на специальной устойчивой площадке, минимизирующей вибрацию. Крыша и стенки сплошные, поэтому не пропускают звуки. При установке этого оборудования рядом с жилым помещением изготовления сложной системы звукоизоляции не требуется.

Что такое автомат ввода резерва (АВР) и, какие его виды бывают?

Автомат ввода резерва позволяет в автоматическом режиме осуществлять переключение на резервный источник электроснабжения при падении напряжения в основной электросети. АВР также выполняет и обратный переход: отключает генератор при возобновлении электроснабжения из магистральной сети. Существует несколько типов блоков АВР в зависимости от конструктивных требований объекта:

  • автоматы ввода резерва на базе двух контроллеров. При такой схеме импульс перекоммутации вырабатывается контроллером управления дизельной электростанции с автозапуском. Наиболее распространены реле со световой индикацией и механизмом принудительного, т.е. ручного включения. Монтаж этой системы выполняется с устройством защиты от встречного включения, чтобы предупредить возникновение соединения в одной точке напряжения ДГУ и магистральной электросети. Защита для этого имеется в контроллере в виде запрета коммутации второго контактора, если первый контактор замкнут. Схема простая и надежная, управляется контроллером и позволяет осуществлять гибкую настройку параметров срабатывания АВР.
  • автоматы ввода резерва на базе интеллектуально программируемого реле. В такой схеме АВР является интеллектуальным устройством, т.е. самостоятельно генерирует сигнал автозапуска и остановки генератора. Управляющий контроллер настраивает запуск и остановку резервной электростанции по сигналу от АВР. Схема позволяет объединять несколько генераторов в единую группу, если оснастить их контроллерами одного типа. Схема востребована на крупных объектах с высоким уровнем энергопотребления.
  • автоматы ввода резерва с моторным приводом. В этой схеме сигнал управления пуском и остановкой ДГУ также генерирует контроллер. Схема применяется при высоких мощностях - от 300 А и выше. Механизм привода осуществляет перевод нагрузки напряжения по принципу рубильника. Главное преимущество схемы - высокая надежность при низкой стоимости реализации.

Помимо функции переключения мощностной нагрузки автомат ввода резерва необходим для:

  • мониторинга параметров генерируемого электростанцией электричества (частота, напряжение);
  • контроля ключевых параметров работоспособности АКБ электростанции;
  • поддержания оптимальной температуры ОЖ (в моделях с жидкостным охлаждением);
  • контроля уровня топлива с его автоматической подачей из внешнего топливного резервуара;
  • передачи на пульт управления информации о текущем состоянии генераторной установки.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта