Дизельные генераторы мощностью 191 кВт
В данном разделе представлен каталог дизельных электростанций мощностью 191 кВт. Наша компания осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых производителей. Дизельные генераторы мощностью 191 кВт могут использоваться в качестве резервного, основного или аварийного источника энергии. При требовании заказчика все дизельные генераторы на 191 кВт возможно укомплектовать дополнительным топливным баком, блок-контейнером, всепогодным шумозащитным кожухом, системой автоматического подогрева и т.д. Наша компания рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы максимальной мощностью 191 кВт.
Бюджетные модели
В данном разделе большей частью представлены стационарные генераторы турецкого, китайского и российского производства. Как правило, данное оборудование предназначено для использования только в резервном режиме работе. Из преимуществ стоить отметить доступную стоимость, неприхотливость к качеству топлива, лёгкость в обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость запасных частей и расходных материалов. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования коттеджных поселков, частных домов, промышленных предприятий, складских комплексов, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, гостиничных комплексов, пансионатов, баз отдыха, турбаз, школ, детских садов, жилых комплексов.
Оптимальный выбор
В данном разделе в основном представлены стационарные дизель генераторы корейского, турецкого, российского и европейского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования не только в резервном, но и в основном режиме работы. Из основных преимуществ стоить отметить качественную сборку, возможность работы в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству топлива, низкий уровень шума, высокий КПД, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования аварийных и спасательных служб, монтажных организаций, промышленных предприятий, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, дата-центров, учреждений финансовой и банковской сферы, отелей, пансионатов, баз отдыха, турбаз, медицинских учреждений, коттеджных поселков, частных домов, школ, торговых и сервисных центров, детских садов, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, котельных и насосных станций, жилых и административных зданий.
Премиальный класс
В данном каталоге в основном перечислены стационарные дизель генераторы европейского и японского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из основных преимуществ можно отметить крайне высокое качество сборки, способность работы в экстремальных условиях окружающей среды, нетребовательность к качеству топлива, высокая надёжность, низкий уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в техническом обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 25000-30000 моточасов. Являются идеальными вариантами для резервирования рабочих площадок и вахтовых поселков, газовой отрасли, строительных организаций, отдаленных населенных пунктов, промышленных организаций, аварийных и спасательных служб, телекоммуникационных компаний, предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности, интернет-провайдеров, дата-центров, учреждений финансовой и банковской сферы, гостиничных комплексов, баз отдыха, турбаз, пансионатов, медицинских учреждений, коттеджных поселков, загородных домов, торговых центров, детских садов, школ, животноводческих хозяйств, высотных офисных зданий, горнодобывающей промышленности, насосных станций и котельных, аэропортов и вокзалов, земснарядов, энергогенерирующих компаний, жилых и административных зданий, административных и жилых зданий, энергогенерирующих компаний.
Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 191 кВт



Дизельные двигатели для генераторов мощностью 191 кВт
Альтернаторы для генераторов мощностью 191 кВт
Ответы на наиболее популярные вопросы
Дизельная электростанция (ДЭС) или дизельная генераторная установка (ДГУ) - это автономная станция по производству электрической энергии за счет сгорания дизельного топлива. Основная часть ДГУ - дизельный двигатель. За выработку электричества отвечает генератор переменного тока. Во время работы ДВС вращается вал генератора, состоящий из неподвижного статора с обмотками и ротора. Вал вращается в магнитном поле, что приводит к появлению электрического тока. Автономные электростанции используются в тех случаях, когда невозможно подключение к централизованным линиями электропередач, а также при возникновении перебоев в электроснабжении. Наличие генератора позволяет владельцу получать автономное электричество в любых условиях.
Вероятнее всего, охлаждающая жидкость быстро нагревается до максимальной температуры, в результате чего охлаждение двигателя не происходит. Из-за этого срабатывает защита от перегрева, которая отключает генератор. В большинстве случае это случается вследствие перегрузки, вызванным превышением при подключении потребителей номинальном мощности. Чтобы понять, так ли это, отключите один либо несколько электрических приборов для уменьшения нагрузки. Также осуществите проверку уровня охлаждающей жидкости, в случае необходимости – выполните доливку. Еще одной причиной быстрого перегрева является нарушение доступа воздуха сквозь решетки радиатора. Проверьте их и прочистите при необходимости. Если после всего этого проблема не исчезла, следует обратиться в авторизованный сервисный центр.
На корпусах таких станций обычно имеется ремболт – специальное металлическое кольцо. За него можно зацепить крюк, чтобы поднимать генератор с помощью крана, тали или лебедки и перемещать его в нужном направлении. Перед перемещением следует заглушить двигатель, отключить нагрузку, закрыть имеющиеся дверцы в корпусе. После этого крюк продевают в кольцо и фиксируют его при помощи карабина. Некоторые модели снабжены не только кольцом, но еще и специальными гнездами, которые располагаются в основании и используются в процессе перевозки оборудования на вилочном подъемнике. Используя этот способ транспортировки, следует учитывать размеры электростанции, которые не должны превышать ширину и длину вил.
