Контакты
8 (800) 333-43-05
Москва
Москва
Санкт-Петербург
Астрахань
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Калуга
Киров
Краснодар
Красноярск
Липецк
Мурманск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пенза
Пермь
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Сочи
Ставрополь
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Элиста
Ярославль

Дизельные генераторы мощностью 133 кВт

В текущем разделе представлен каталог дизельных генераторов максимальной мощностью 133 кВт. Компания «AllGen» осуществляет прямые поставки дизельных электростанций более чем от 60 крупнейших мировых и европейских производителей. Дизельные генераторы мощностью 133 кВт используются в качестве основного, резервного или аварийного источника энергии. По желанию заказчика все дизельные электростанции на 133 кВт возможно укомплектовать всепогодным шумозащитным кожухом, дополнительным топливным баком, блок-контейнером, системой автоматического подогрева и т.д. Группа компаний «AllGen» рада предложить своим заказчикам лучшие цены и условия поставки на дизельные генераторы максимальной мощностью 133 кВт.


Бюджетные модели

В данном разделе в основном представлены дизельные электростанции турецкого, российского и китайского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для эксплуатации только в резервном режиме работе. Из преимуществ можно отметить низкую стоимость, неприхотливость к качеству топлива, простоту в сервисном обслуживании, широкий модельный ряд, невысокую стоимость расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 8000 моточасов. Оборудование является оптимальным вариантом для резервирования частных домов, коттеджных поселков, складских комплексов, промышленных предприятий, телекоммуникационных компаний, интернет-провайдеров, гостиничных комплексов, пансионатов, школ, баз отдыха, турбаз, детских садов, административных и жилых комплексов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
180 / 164
Максимальная/номинальная мощность, кВт
144 / 131
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
27.4
Ёмкость топливного бака, л
230
Габаритные размеры, мм
3000x1150x1771
Масса, кг
1950


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
180 / 164
Максимальная/номинальная мощность, кВт
144 / 131
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
26.6
Ёмкость топливного бака, л
280
Габаритные размеры, мм
2550x950x1550
Масса, кг
1650


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
181 / 165
Максимальная/номинальная мощность, кВт
145 / 132
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
36.6
Ёмкость топливного бака, л
300
Габаритные размеры, мм
2100x1100x1650
Масса, кг
1650


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
182 / 165
Максимальная/номинальная мощность, кВт
145 / 132
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
28.2
Ёмкость топливного бака, л
800
Габаритные размеры, мм
3500x1250x2100
Масса, кг
2693

Оптимальный выбор

В данной категории в основном перечислены дизель электростанции турецкого, корейского, российского и европейского производства. Обычно, данное оборудование предназначено для использования как в резервном, так и в основном режиме работы. Из преимуществ можно отметить качественную сборку, возможность работы в экстремальных климатических условиях, неприхотливость к качеству дизельного топлива, низкий уровень шума, высокий КПД, широкий модельный ряд, доступность расходных материалов и запасных частей. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 20000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования аварийных и спасательных служб, строительно-монтажных организаций, промышленных предприятий, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, интернет-провайдеров, телекоммуникационных компаний, центров обработки данных, учреждений финансовой и банковской сферы, отелей, пансионатов, баз отдыха, турбаз, медицинских учреждений, частных домов, коттеджных поселков, школ, торговых центров, детских садов, офисных зданий, котельных и насосных станций, животноводческих хозяйств, административных и жилых комплексов.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
182 / 165
Максимальная/номинальная мощность, кВт
146 / 132
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
30.9
Ёмкость топливного бака, л
330
Габаритные размеры, мм
2700x1200x1470
Масса, кг
1630


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
182 / 165
Максимальная/номинальная мощность, кВт
146 / 132
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
31.6
Ёмкость топливного бака, л
330
Габаритные размеры, мм
2700x1200x1500
Масса, кг
1880


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
182 / 165
Максимальная/номинальная мощность, кВт
146 / 132
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
24.4
Ёмкость топливного бака, л
330
Габаритные размеры, мм
2700x1200x1650
Масса, кг
1716

Премиальный класс

В данном каталоге в основном представлены стационарные ДГУ европейского и японского производства. В большинстве случаев, данное оборудование предназначено для использования в основном режиме работы, где полностью отсутствует централизованное энергоснабжение. Из преимуществ стоить отметить крайне высокое качество сборки, способность работы в экстремальных климатических условиях, нетребовательность к качеству топлива, высокая надёжность, минимальный уровень шума, высокий коэффициент полезного действия, доступность запасных частей и расходных материалов, простоту в техническом обслуживании. Моторесурс до первого капитального ремонта составляет не менее 30000 моточасов. Являются оптимальными вариантами для резервирования рабочих площадок и вахтовых поселков, нефтегазовой отрасли, отдаленных населенных пунктов, строительно-монтажных организаций, промышленных предприятий, спасательных и аварийных служб, телекоммуникационных компаний, предприятий пищевой промышленности и сельского хозяйства, интернет-провайдеров, центров обработки данных, учреждений банковской и финансовой сферы, гостиниц, пансионатов, баз отдыха, турбаз, медицинских учреждений, коттеджных поселков, торговых центров, частных домов, детских садов, учебных заведений, высотных офисных зданий, животноводческих хозяйств, горнодобывающей промышленности, насосных станций и котельных, земснарядов, вокзалов и аэропортов, электрогенерирующих компаний, жилых и административных зданий, жилых и административных комплексов, электрогенерирующих компаний.


Цена: по запросу
Двигатель
Модель двигателя
Максимальная/номинальная мощность, кВА
180 / 164
Максимальная/номинальная мощность, кВт
144 / 131
Выходное напряжение, В
230/400
Расход топлива, л/час
29
Ёмкость топливного бака, л
250
Габаритные размеры, мм
2900x900x1604
Масса, кг
1650


Реализованные проекты на базе генераторов мощностью 133 кВт

  Cummins C175 D5e
Поставка электростанции Cummins C175 D5e в Новокузнецк
Компания «AllGen» осуществила поставку в Новокузнецк дизельной электростанции Cummins в открытом исполнении, а также выполнила полный комплекс пуско-наладочных работ «под ключ».
Подробнее
  Rkraft HHC160
Поставка электростанции Rkraft HHC160 в Уфу
Компания «AllGen», в рамках реализации долгосрочной программы расширения своего присутствия в регионах России, завершила работу по поставке современной дизельной электростанции Rkraft в Уфу.
Подробнее
Реализация проекта в Гатчине
Компания «AllGen» завершила реализацию проекта по созданию системы бесперебойного энергоснабжения производственного подразделения одного из строительных предприятий в городе Гатчина Ленинградской области, осуществив поставку современной дизельной электростанции промышленного назначения JCB.
Подробнее



Ответы на наиболее популярные вопросы

Как завести дизельный генератор в мороз?

При отрицательных температурах окружающей среды с запуском дизельной электростанции могут возникнуть проблемы. Они связаны не с конструкцией ДЭС, а с физико-химическими характеристиками дизельного топлива. При минусовой температуре топливо становится вязким, забивает топливопроводы, плохо распыляется в рабочем объеме цилиндров. Решить проблему поможет переход с летнего на зимнее дизтопливо. Если такой возможности нет, то можно в дизельное топливо добавить немного бензина или использовать разжижающие антигели.

Возможно ли использовать зарядное устройство АКБ для запуска генератора?

Применение зарядных устройств, которые входят в комплектацию генераторной установки, для запуска двигателя или питания электроцепей автоматики категорически запрещено во избежание поломки ЗУ от высокого пускового тока стартера. Также могут выйти из строя отдельные элементы цепи автоматики по причине нестабилизированного напряжения.

Как провести консервацию бензинового генератора?

Для консервации бензинового генератора, который используется сезонно, нужно сделать следующее:

  • Слейте оставшееся топливо. Для этого закройте кран карбюратора, снимите с него топливный шланг. Затем откройте бензобак, подставьте емкость и откройте кран карбюратора. После слива топлива открутите сливной болт для удаления остатков бензина. Закрутите сливной болт карбюратора.
  • Слейте отработанное масло. Для этого открутите сливной винт расположенный, как правило, в нижней точке картера двигателя.
  • Смажьте цилиндры маслом. Для этого снимите высоковольтный провод со свечи зажигания. Затем демонтируйте свечу и налейте на ее место 10-15 мл моторного масла. Отверстие промокните несколько раз чистой ветошью. Несколько раз потяните стартовый трос для смазки. Установите свечу на место.
  • Снимите клеммы с АКБ. Выполняется только для генераторов со стартерным запуском, которые оснащены аккумулятором.
  • Очистите корпус генератора, упакуйте его в коробку, оставьте для хранения в сухом помещении.




Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта