Дизельный генератор Chicago Pneumatic CPSG570 (630 кВА/504 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с поставкой в любую точку России. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Chicago Pneumatic CPSG570 в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

ET Power ET-450P 619

ТСС АД-450С-Т400-1РКМ11 619

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Фрегат АД-450 619

Weifang АД-450 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.SS+011 630

EMSA EP 630 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

EuroPower EPS600TDE 650

AKSA AC-650 650

Caterpillar C-18 650

MOS АД-480С-Т400 660

АД АД480-Т400-D 660

Kirloskar 660W50 660

FG Wilson P600P5 660

ARKEN ARK-P 660 660

GENBOX IV480 660

Genmac G600PS 660

Mahindra MP-625 688

Energoprom ESYC 625 688

Tide Power TDA625 688

Артикул

110503

Производитель

Chicago Pneumatic (США)

Модель

CPSG570

Максимальная мощность

630 кВА / 504 кВт

Номинальная мощность

573 кВА / 458 кВт

Базовая мощность

458 кВА / 367 кВт

Максимальная сила тока, А

907

Номинальный ток в основном режиме, А

726

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

Doosan (Южная Корея)

Модель двигателя

DP180LA

Кол-во и расположение цилиндров

10, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

552

Максимальная мощность двигателя, л.с.

750

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

18.3

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.274

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

125.6

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

94.2

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

62.8

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.094

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.274

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Mecc Alte (Италия)

Модель альтернатора

ECO40-1.5L/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

500.4

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

900.7

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1352

Масса, кг

1380

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

39.3

КПД альтернатора, %

91.3

КПД силовой установки, %

35.9

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

4800x1870x2395

Ёмкость бака, л

1079

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

8.6

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

11.5

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

17.2

Масса, кг

5095

Аналоги по мощности

Модель кВА

MAGNUS ДГУ 450/400 (FA) 619

Weifang АД-450 619

ET Power ET-450P 619

MVAE АД-450-400-С 625

HERTZ HG 625 PM 625

EMSA EP 630 630

ETVEL ED-630DS 630

Elcos GE.VO.630/570.BF/SS+011 630

ZEUS AD460-T400D 633

Energo ED 580/400 V 633

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Chicago Pneumatic CPSG570

Трёхфазный дизель-генератор Chicago Pneumatic CPSG570 с оригинальным дизельным двигателем Doosan DP180LA мощностью 504 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). Chicago Pneumatic CPSG570 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Mecc Alte ECO40-1.5L/4 со значением выходного тока до 907 А. Предоставленная модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 630 кВА (504 кВт), а в круглосуточном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 458 кВт (573 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя DP180LA жидкостного охлаждения от мирового бренда Doosan DP180LA, экономия на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит всего около 94 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 4800x1870x2395 мм и небольшой вес 5095 кг, помогут без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1079 л гарантирует длительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Chicago Pneumatic CPSG570

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор с механическим вентилятором; дизельный двигатель; датчик уровня топлива; электрический стартер; аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); панель управления; зарядное устройство АКБ; подогрев ОЖ; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздухоочиститель модульной конструкции; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; система защиты по низкому давлению масла; механический регулятор частоты оборотов; стандартный глушитель; выхлопной фланец; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; руководство пользователя; сервисная книжка; сертификат соответствия ГОСТ-Р; предпродажная подготовка.

Дополнительная комплектация: автоматический коммутатор нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительная топливная ёмкость 2500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система мониторинга расхода топлива; удаленный беспроводной канал связи GPRS; локальный проводной канал связи (до 1000 м); система вентиляции с ручным управлением (для монтажа дизель-генератора в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной канал связи GSM; электронный регулятор частоты вращения двигателя; защитная решётка радиатора; автоматический насос для откачки отработанного масла; система контроля сетевого напряжения; глушитель -29 дБ.