Дизельный генератор Atlas Copco QES 1250 (1420 кВА/1136 кВт) в шумозащитном кожухе. Купить с доставкой в любую точку России. Характеристики, зап. части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор Atlas Copco QES 1250 в шумозащитном кожухе

Варианты исполнения:

Рейтинг

Цена в кожухе

по запросу

Текущие остатки

временно недоступно к поставке

Цена блока АВР

по запросу

Сообщить
о поступлении

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 1400 PM 1396

MVAE 1400BO/BS 1400

Tide Power TCM1350 1485

ARKEN ARK-P 1500 1485

EMSA EP 1500 1500

Elcos GE.PK.1500/1370.BF+011 1500

Energo ED 1370/400 P 1507

Weifang АД-1100 1513

FG Wilson P1500P3 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

Welland WP1500 1650

AGG Power M1650E5 1650

Greaves GPWII-1500 1650

Energoprom EFYC 1500 1650

АМПЕРОС АД1200-Т400 1650

АД АД1200-Т400-MT 1650

Фрегат АД-1200 1650

CTG 1650YU 1650

Genmac G1500PO/PS 1656

AKSA AC-1675 1675

Caterpillar 3512B 1875

GMP 2063WA 2063

MGE MGEp1600PS 2200

MOTOR АД2000-T400-Y 2750

Артикул

106685

Производитель

Atlas Copco (Швеция)

Модель

QES 1250

Максимальная мощность

1420 кВА / 1136 кВт

Номинальная мощность

1291 кВА / 1033 кВт

Базовая мощность

1033 кВА / 826 кВт

Максимальная сила тока, А

2045

Номинальный ток в основном режиме, А

1636

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

Двигатель

Производитель двигателя

MTU (Германия)

Модель двигателя

18V2000G26F

Кол-во и расположение цилиндров

18, V-образное

Максимальная мощность двигателя, кВт

1212

Максимальная мощность двигателя, л.с.

1648

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

40.2

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.237

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

245.3

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

184

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

122.7

Объём масляной системы, л

110

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.184

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.238

Объём системы охлаждения, л

179

Альтернатор

Производитель альтернатора

Mecc Alte (Италия)

Модель альтернатора

ECO43-2LN/4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

1040

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

1872

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1520

Масса, кг

2660

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

44.3

КПД альтернатора, %

93.7

КПД силовой установки, %

41.5

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

6500x2040x2680

Ёмкость бака, л

1400

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

5.7

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

7.6

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

11.4

Масса, кг

12920

Аналоги по мощности

Модель кВА

HERTZ HG 1400 PM 1396

MVAE 1400BO/BS 1400

Tide Power TCM1350 1485

ARKEN ARK-P 1500 1485

EMSA EP 1500 1500

Elcos GE.PK.1500/1370.BF+011 1500

Energo ED 1370/400 P 1507

Weifang АД-1100 1513

FG Wilson P1500P3 1650

ТСС АД-1200С-Т400-1РМ5 1650

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора Atlas Copco QES 1250

Трёхфазный дизельный генератор Atlas Copco QES 1250 с оригинальным дизельным двигателем MTU 18V2000G26F резервной мощностью 1136 кВт для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как в помещении (открытая комплектация или кожух), так и на улице (кожух или контейнер). Atlas Copco QES 1250 - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает синхронный генератор Mecc Alte ECO43-2LN/4 с выходным током до 2045 А. Данная модель может использоватся для резервирования сети с нагрузкой до 1136 кВт (1420 кВА), а в круглосуточном режиме установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1033 кВт (1291 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя 18V2000G26F жидкостного охлаждения от известного бренда MTU 18V2000G26F, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит около 184 литров в час, при этом агрегат отлично адаптирован к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 6500x2040x2680 мм и небольшой вес 12920 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 1400 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора Atlas Copco QES 1250

Базовая комплектация: стальная сварная рама; двигатель с навесным оборудованием; радиатор системы охлаждения; альтернатор; зарядный генератор (12 В); аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); интелектуальная панель управления; комплект фильтров; система смазки с фильтрацией; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; стандартный глушитель; инструкция по эксплуатации и паспорт на изделие; сертификат соответствия ГОСТ-Р; тест перед отгрузкой; гарантия до 2 лет в режиме резервного источника.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; заслонка аварийного останова по воздуху; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.