Дизельный генератор EPS System GV 559 (556 кВА/445 кВт) польского производства на раме, в шумозащитном кожухе, на шасси или в контейнере. Купить с доставкой в любую точку РФ. Тех. характеристики, запасные части, ремонт, обслуживание, расходные материалы.

Дизельный генератор EPS System GV 559

Варианты исполнения:

Рейтинг

Стоимость генератора

ниже рыночной

(почему не указана цена?)

Стоимость АВР

по запросу

Срок поставки

временно недоступно к поставке

Нужна низкая цена?

Звоните!

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GSW560V 546

AKSA ACQ-550 550

Welland WP500 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Mahindra MP-500 550

Genmac G500PO/PS 550

Weifang АД-400 550

AGG Power M550D5 550

ARKEN ARK-P 550 550

Greaves GPWII-500 550

Elcos GE.VO.550/500.BF/SS+011 550

CTG AD-550SD 550

GENBOX IV400 550

ССМ АД-400С-Т400-РМ4/РПМ4 550

ETVEL ED-550B 550

FG Wilson P500P2 550

ADG-Energy AD-500MT 550

Kirloskar 550W50 550

MOS АД-400С-Т400 550

АД АД400-Т400-D 550

EcoPower АД400-T400eco 550

Tide Power FB/ZC500-M 550

MVAE АД-400-400-С 550

ET Power ET-550B 550

Energo ED 510/400 V 558

HERTZ HG 560 PM 560

Teksan TJ560PE5A 560

ZEUS AD420-T400D 578

MPMC MP525D 580

Denyo DCA-600SPK 605

Артикул

102778

Производитель

EPS System (Польша)

Модель

GV 559

Максимальная мощность

556 кВА / 445 кВт

Номинальная мощность

505 кВА / 404 кВт

Базовая мощность

404 кВА / 323 кВт

Максимальная сила тока, А

800

Номинальный ток в основном режиме, А

640

Кол-во фаз

Напряжение, В

230/400

Двигатель

Производитель двигателя

Volvo Penta (Швеция)

Модель двигателя

TAD1641GE

Кол-во и расположение цилиндров

6, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

473

Максимальная мощность двигателя, л.с.

643

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

16.1

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.255

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

102.9

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

77.2

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

51.5

Объём масляной системы, л

Рекомендуемый тип масла

не ниже API CF-4

Расход масла на угар относительно расхода топлива

0.1%

Расход масла на угар при 75% нагрузке, л/час

0.077

Удельный расход масла на угар, мл/кВт*ч

0.255

Объём системы охлаждения, л

Альтернатор

Производитель альтернатора

Marelli (Италия)

Модель альтернатора

MJB 355 SA4

Номинальная мощность альтернатора, кВт

408

Тип альтернатора

синхронный

Фактор мощности, cos φ

0.8

Напряжение, В

400

Стабильность выходного напряжения, %

не более 1%

Стабильность выходной частоты, %

не более 1%

Частота тока, Гц

Ток, А

734.4

Степень изоляции

Частота вращения, об/мин

1500

Шаг обмотки

2/3

Класс защиты обмотки

IP21 (IP23)

Длина корпуса, мм

1136

Масса, кг

1250

Характеристики эффективности основных узлов

КПД двигателя, %

КПД альтернатора, %

КПД силовой установки, %

38.5

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

3155x1280x2190

Ёмкость бака, л

800

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

15.5

Масса, кг

4030

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Габариты, мм

4400x1600x2615

Ёмкость бака, л

800

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

7.8

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

10.4

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

15.5

Масса, кг

4900

Габариты и вес (блок-контейнер)

Габариты, мм

6000x2400x2500

Ёмкость бака, л

1000, 3000 или 5000

Макс. автономия (бак 1000 л.), ч

Макс. автономия (бак 2000 л.), ч

25.9

Макс. автономия (бак 5000 л.), ч

64.8

Масса, кг

6330

Аналоги по мощности

Модель кВА

Pramac GSW560V 546

AKSA ACQ-550 550

Welland WP500 550

EuroPower EP500TDE/EPS500TDE 550

Mahindra MP-500 550

Genmac G500PO/PS 550

Weifang АД-400 550

AGG Power M550D5 550

ARKEN ARK-P 550 550

Greaves GPWII-500 550

Описание

Комплектация

Техническое обслуживание

Расходные материалы

Зап. части

Описание дизель-генератора EPS System GV 559

Трёхфазный дизельный генератор EPS System GV 559 с оригинальным дизельным двигателем Volvo Penta TAD1641GE резервной мощностью 555.8 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (открытая комплектация или кожух). EPS System GV 559 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Marelli MJB 355 SA4 со значением выходного тока до 800 А. Предоставленная модель может использоватся для резервирования электросети нагрузкой до 445 кВт, а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 404 кВт или 505 кВА. Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя TAD1641GE жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Volvo Penta TAD1641GE, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит около 77 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Компактные габариты 3155x1280x2190 мм и небольшой вес 4030 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 800 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Комплектация дизельного генератора EPS System GV 559

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; дизельный двигатель с навесным оборудованием; стандартный радиатор системы охлаждения; альтернатор; зарядный генератор (12 В); аккумуляторная батарея; электростартер; комплект фильтров; система топливоподачи с фильтрацией; система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости; глушитель активного типа; инструкция по эксплуатации и паспорт на изделие; сертификат соответствия ГОСТ-Р; диагностика перед отгрузкой; гарантия до 2 лет в режиме резервного источника.

Дополнительная комплектация: АВР с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 1000 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный канал связи через интернет; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный останов по низкому уровню охлаждающей жидкости; антиконденсатный подогреватель обмоток; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.